TSUBAKI椿本扭矩限制器使用摩擦板夹紧中心板（链轮，尺寸），加压后通过摩擦力传导扭矩。
负荷超出设定扭矩，中心板打滑的传统类型。
TSUBAKI力矩限制器
相同尺寸也可按照盘簧的种类，数量选择扭矩设定。也提供带链轮，带联轴器的类型供应选择
椿本TSUBAKI带链轮的扭矩限制器出厂时，带链轮和轴孔已加工完成的扭矩限制器，已简单设定了扭矩。
TL200-1LC至TL240-12C扭力限制器联轴器，具超载后打滑之保护作用有联结主动轴与被动轴的能力，它包括扭力限制器和滚链联轴器，此设计提供了一种可靠的活动联轴器，组合容易。
椿本过载负载保护器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧压力预设其打滑扭力。
TSUBAKI力矩控制器防止机械损坏，避免停机损失。
负载扭力保护器可以链轮、齿轮、槽轮或法兰板作为中心构造，夹在二摩擦片中间使用。
TL200-1L至TL350-2单螺帽调整式，锁紧梅花片防止螺帽松动
TL500-1L至TL700-2 以3螺栓调整式，三支螺栓预设扭力（利用调整螺帽固定层板）
椿本TL型扭矩限制器无定心复位，开放结构，通过摩擦方式来进行分离。分离后可自动复位。
东莞市壹唯工业自动化有限公司提供日本TL10-16C扭矩限制器含联轴器型扭矩限制器,包括扭矩限制器,扭矩控制器,扭力限制器,过载保护器的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
