吸粪车罐体工艺措施：
1.先校正冲压成形立的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固；
2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，***后焊上翼板的对接缝；
4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致；
5.焊接时操作要统一规范，尤其是焊接顺序跟焊接速度，这样可以有效的控制局部变形过大的问题；
6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。
吸粪车在道路条件较差的路面上行驶一段时间后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器不工作，这时可加入适当的润滑油再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油。用力按下保险杠然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。在吸粪车紧急制动时，如果振动比较剧烈说明减震器有问题了。
吸粪车熄火是一个很常见的事情。如果吸粪车在行驶的时候，频繁熄火，就让人很恼火了。频繁的熄火会导致油料燃烧不完全，容易造成吸粪车的油路积炭。经常熄火又造成需要经常的打火，从而对吸粪车的电瓶带来伤害。吸粪车频繁熄火还很浪费油料，在这个柴油不但涨价的年代，浪费是很可耻的一件事情。
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