滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的,滤布固定在每块滤板上,厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果较好、滤板也相对(相同条件下),不过自动化程度都较高,清洗滤布也有自动装置,一般更换滤布的次数也不会频繁。
机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁等部件组成。机器工作时,油缸体内的活塞推动压紧板,将位于压紧板与止推板之间的滤板、隔膜板、滤布压紧,以带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。
厢式隔膜压滤机与板框压滤机的区别在哪里?
1、滤板结构的不同。板框式压滤机过滤室采用的两种滤板交错拼接而成,一种实心滤板和一种边框滤板。隔膜压滤机采用的两种不同滤板,一种实心滤板,一种是空心滤板。框架滤板像四条围城,空心滤板由两层铸造而成,形成滤板中间有很大的间隙,即空心滤板。
2、过滤腔形成不同。板框式压滤机过滤腔需要两块实心滤板在加上一块边框滤板组成,隔膜压滤机采用一块实心滤板与一块空心滤板组成。
3、滤布样式的不同。隔膜压滤机中间通过两层滤布构成一个过滤单体。板框压滤机滤布是一种方形滤布,其形状与前两种设备完全不同。隔膜压滤机滤布采用包裹式方式,将两层其中的一层穿过滤板中间小洞后再平展开了,包裹滤板。而板框式压滤机直接的放在滤板之间就可以。
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