TSUBAKI椿本扭矩限制器使用摩擦板夹紧中心板（链轮，尺寸），加压后通过摩擦力传导扭矩。
负荷超出设定扭矩，中心板打滑的传统类型。
TL系列扭矩限制器是常用的摩擦式过载保护器
构造简单，价格经济，安装简便；尺寸丰富，可进行广范围的扭矩设定
TSUBAKI力矩限制器
相同尺寸也可按照盘簧的种类，数量选择扭矩设定。也提供带链轮，带联轴器的类型供应选择
椿本机械式过载保护器主要是通过阻断负荷峄值，避免发生过载。
过载时负载轴可直接切断过载负载。
TSUBAKI过载保护器从小容量到大容量的标准品，可直接用于各种传动条件的任何地方。
扭矩限制器安装在轴上，可通过滚子链、皮带、齿轮进行传动。如施加过载负荷则滑动，消除过载负荷即可自动复位、回转。因没有安全销等需更换的部品，非常节省维护工时。
椿本TSUBAKI带链轮的扭矩限制器出厂时，带链轮和轴孔已加工完成的扭矩限制器，已简单设定了扭矩。
TL200-1LC至TL240-12C扭力限制器联轴器，具超载后打滑之保护作用有联结主动轴与被动轴的能力，它包括扭力限制器和滚链联轴器，此设计提供了一种可靠的活动联轴器，组合容易。
TL500-1L至TL700-2 以3螺栓调整式，三支螺栓预设扭力（利用调整螺帽固定层板）
椿本TL型扭矩限制器无定心复位，开放结构，通过摩擦方式来进行分离。分离后可自动复位。
扭矩过载保护器是由轮毂/摩擦片/支架/止动垫圈/凸轮从动件/碟形弹簧/调节螺母等组成
椿本TSUBAKI过载保护器摩擦材采用无机･有机纤维和树脂作为基础材质再加上摩擦稳定剤、再添加补强材后模具成型 。
扭矩限制器应用十分广泛，如起重机/卷扬机/链式葫芦超载、被卡住等过载保护 ; 带式输送机使用扭矩限制器来防止皮带断裂；辊式输送机应用椿本扭力限制器防止辊轴破损等
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