截止阀又称截门阀,属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种:法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时.流量已达到大,表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。
截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。
截止阀阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短,而且具有非常可靠的切断功能,又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系,非常适合于对流量的调节。因此,这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。
截止阀的特点:
(1)结构比闸阀简单,制造与维修都较方便。
(2)密封面不易磨损及擦伤,密封性好,启闭时阀瓣与阀体密封面之间无相对滑动,因而磨损与擦伤均不严重,密封性能好,使用寿命长。
(3)启闭时,阀瓣行程小,因而截止阀高度比闸阀小,但结构长度比闸阀长。
(4)启闭力矩大、启闭较费力,启闭时间校长。
(5)流体阻力大,因阀体内介质通道较曲折,流体阻力大,动力消耗大。
(6)介质流动方向 公称压力PN≤16MPa时,一般采用顺流,介质从阀瓣下方向;公称压力PN≥20MPa时,一般采用逆流,介质从阀瓣上方向下流.以增加密封件能。使用时,截止阀介质只能单方向流动,不能改变流动方向。
(7)全开时阀瓣经常受冲蚀。
截止阀的主要优点:截止阀的结构比较简单,制造和维修都 比较方便;密封面不易磨损、擦伤,密封性较好,寿命较长;启 闭时阀瓣行程较小,启闭时间短,阀门高度较小。截止阀的主要缺点:流体阻力大,阀体内介质通道比较曲折, 能量消耗较大。启闭力矩大,启闭较费力。关闭时,因为阀瓣的 运动方向与介质压力作用方向相反,阀瓣的运动克服介质的 作用力,故启闭力矩大。介质的流动方向,一般有由下向动 要求的限制。
截止阀优点
1.结构简单,制造和维修比较方便。
2.工作行程小,启闭时间短。
3.密封性好,密封面间磨擦力小,寿命较长。
截止阀缺点
1.流体阻力大,开启和关闭时所需力较大。
2.不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。
3.调节性能较差。
截止阀的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分,有直通式、直流式和角式。截止阀按密封形式分,有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀。
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