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在电力钢杆产品的运输中禁止从高处扔下电力钢杆或者是装有钢杆的钢杆盘，特别是在温度比较低的时候，扔或者摔电力钢杆的话就有可能会导致绝缘、护套的开裂。要尽量避免将电力钢杆在露天的地方以裸露方式去存放，钢杆盘更不能平放。吊装电力钢杆的包装件时，一定要禁止几盘一起吊装。在车辆或者船舶等运输工具上，电力钢杆盘一定要用合适方法去加以固定，防止互相碰撞或者翻倒，这样防止机械损伤钢杆。
电力钢杆严禁与酸、碱以及矿物油类接触 ,要与这些具有腐蚀性的物质进行隔离存放。存放电力钢杆的库房内不能够有破坏绝缘以及腐蚀金属的有害气体存在。特别是在大量电力运输的过程中，没有电力钢杆的话是根本不可能会完成电力的传输，应用电力钢杆在配电过程中可以呈现非常理想的应用效果，大限度的也了电力钢杆产品在电力传输中可以得到非常好的应用，也成为了配电过程中不可或缺的一种电力设备。
占地面积小是钢杆更主要的优点，传统的输电铁塔和拉线杆塔均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下，土地价格一再上涨，输电占地变得越来越困难，投资越来越大，而且在一些特殊地区，如城市中心区等地方根本不具备建立电塔的条件，这是钢杆就成了输电施工的首要选择。钢杆占地面积小，一般为自立式铁塔的1/3左右，同时钢杆顶部尺寸也比铁塔要小的多，需要的空中线路走廊也就跟着小，因此钢杆在一般情况下均能满足各种环境要求，节约占地经费。
钢杆外型美观，这是钢杆的另一个主要优点，目前在建设城市，改造城市的浪潮中，城市是否美观是否宜居也越来越受到居民的关注。因而城市建设对电力线路架设的要求越来越高，其中也表现在对其美观性的要求，特别是一些城市景观道路对这方面的要求更加严格，而传统的杆塔这方面很难满足要求，钢杆因其结构紧凑，形象美观小巧，所以可以基本上满足美观性的要求。
电力钢杆线路施工完毕自检要求有哪些？
一、施工段内进行全部复查，所发现的缺陷及残留问题处理完毕，施工单位自检已认为合格。
二、施工现场已经清理，应负责的迁建费、青苗赔偿费、劳务费等已由承建部门处理清楚。
三、线路运行通道，即10kV线路两边线向两侧延伸5m(35kV为10m)所形成的两平行线区域内所有障碍物已经去掉。
四、所有牵涉到的协议文件(如城建协议、跨越河道或铁路的协议、拆迁协议、走廊协议等)已经繁多，协议关系已经理清。阅读：架空电力钢杆作业时对稳定的要求有哪些。
五、原设计图纸、修改施工设计图纸以及施工现场记录(包括隐蔽工程记录)，各元件的测试资料或试验报告均已齐备。
六、剩余的工程材料已清点好并编成清册。
七、按规定已经具备交接验收的有关条件。
通常来讲，在现如今的社会当中，为了能够确保钢杆可以有一个良好的行使性能，是以，在电力钢杆打桩时就一定要注意质量，在把需要的材料运送到施工的现场时，一定要根据电力钢杆的型号摆放好，在摆放产品的过程中要尽量的减少堆积在一起。打桩时也一定要有的人员来操作，还要对施工所要使用的吊绳等工具进行严格的检查。
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