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L21/31系列船用柴油机,该系列发电机具有性能好、油耗低、可靠性高等优点。是船舶辅助发电和船舶电力推进的选择。
主要特点：
曲轴箱采用整体式刚性设计，主轴承螺栓穿透，采用特的主轴承侧螺栓设计，使整个曲轴箱承受压力，从而提高安全系数。曲轴箱内没有水室，因此易于维修和维护。
气缸套由支撑环、火陆环和气缸套组成，可有效防止变形，减少相关零件的热负荷，延长使用寿命。
连杆由连杆体、上端和下端组成，可以降低提升高度，因此容易增大连杆轴径，增加曲轴强度。
采用MAN公司的涡轮增压器，提供佳的涡轮增压匹配方案，进气温度由两级中间冷却器控制。
采用MAN燃油单元泵。
采用“无管发动机”设计;将燃油管集成在曲轴箱中，无水管。
采用MAN生产的的SaCoSone安全控制系统，确保发动机无故障运行。
燃油和润滑油消耗率低，动力性能强，经济性好。
它符合国际海事组织（IMO）对发动机排放的II级，环保性好。添加SCR后可满足排放等级III.
它符合SOLAS的要求，具有很高的安全性。
良好的燃油适用性，发动机可以在MGO，MDO，HFO和BFO上运行。
MAN L21/31 缸盖
MAN L21/31 缸套
MAN L21/31 活塞
MAN L21/31 水套
MAN L21/31 连杆
MAN L21/31 活塞环
MAN L21/31 曲轴
MAN L21/31 气阀
MAN L21/31 进气阀
MAN L21/31 排气阀
MAN L21/31 阀座
MAN L21/31 进气阀座
MAN L21/31 排气阀座
MAN L21/31 连杆
MAN L21/31 摇臂
MAN L21/31 油嘴
MAN L21/31 柱塞
MAN L21/31 出油阀
MAN L21/31 高压油泵
MAN L21/31 喷油泵
MAN L21/31 喷油器
MAN L21/31 空冷器
MAN L21/31 中冷器
MAN L21/31 凸轮轴
MAN L21/31 主轴瓦
MAN L21/31 连杆瓦
MAN L21/31 滤芯
MAN L21/31 密封圈
MAN L21/31 密封件
MAN L21/31 垫片
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