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主要用于空间狭窄的洞采作业的煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿等各种矿山及铁路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集装车，以及露天散碎物料装车作业。它是由机械手与输送机相结合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、的特点。
该机采用大扭矩马达驱动变速箱，变速箱驱动前、后桥的结构方式，结构更加合理，操作维修更加方便。可以在比较狭窄的巷道内工作。可以装轨道式矿车或三轮车。由于采用全液压操作，因此，其铲装有力，扒装灵活，整机可拆卸，便于在井下组装。经简单培训，即可熟练掌握操作技术。维修方便，费用低廉，是一款比较理想的小型装矿设备。
产品的使用方法
① 扒渣过程中耙斗的钢丝绳（尤其是空绳）易摆动，在司机操作侧需有可靠的保护装置。
② 开车前司机应发出信号，使其他人注意。扒渣时，耙斗在往返行程范围内，严禁有人站立或进行其他工作。
③ 操作时避免同时拉紧两个操作手柄，以防耙斗飞起。
④ 扒岩过程中如耙斗受阻或过载，不应强行牵引，应将耙斗后退，然后再扒。
⑤ 绞车工作时其滚筒上至少应留有不少于三圈的钢丝绳余量。
⑥ 进料槽前堆矸不应过高，槽内堆矸也不可过多，以防绞车过载及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。
⑦ 扒渣完毕，耙斗应开到料槽前，然后将从迎头卸下的尾轮放在耙斗中，防止放炮后被岩石埋住。
⑧ 放炮前取下挂在迎头的防眩照明灯，放在槽子下面以防震坏。
⑨ 放炮后应对槽子、电缆、防滑装置等进行检查后方可开车。
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