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当螺旋轴转动时，由于物料的重力及其与槽体壁所产生的摩擦力，使物料只能在叶片的推送下沿着输送机的槽底向前移动，其情况好像不能旋转的螺母沿着旋转的螺杆作平移运动一样 [3] 。物料在中间轴承的运移，则是依靠后面前进着的物料的推力。所以，物料在输送机中的运送，完全是一种滑移运动。为了使螺旋轴处于较为有利的受拉状态，一般都将驱动装置和卸料口安放在输送机的同一端，而把进料口尽量放在另一端的尾部附近。
该机螺旋体心轴为可挠曲的，因此输送线路可根据需要按空间曲线布置。根据布置线路中水平及垂直（大倾角）段的长度比例不同，其工作原理按普通螺旋输送机或垂直螺旋输送机设计。
安装与调整
1．料槽中心线与螺旋轴应保持良好的同轴度。
2．料槽各节间连接处应紧密，不能出现错位现象。节与节间、顶盖与料槽间可加垫片，以料槽的密封，同时，还可调节料槽的长度误差。
3．料槽内壁与螺旋体周围的间隙应相等。
4．驱动装置轴与螺旋轴应保持良好的同轴度。调整时可借助垫片调节驱动装置的高度。
5．螺旋体安装后应对其进行静平衡试验。
6．中间悬挂轴承应可靠而恰当地支承连接轴，以免螺旋轴产生径向变形。安装可通过调整轴承轴瓦间垫片达到要求。
7．整机安装完毕后，应检查机内有无杂物，各润滑处是否加足润滑油。
8．空载试车时，轴承不能漏油，且轴承温升不超过20℃。负载试车时，轴承温升不得超过30℃。
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