32VSC分合间线圈操作对二次电压的影响
在现场对VSC空载及带负载(6ky电动机)进行分合间操作，使用录波仪对二次电压监视测量，未发现有任何过由压产生。
3.3直流蓄电池的检查
在现场对两组直流蓄由池分别进行投切、并列和转换操作，使用录波仪对二次电压监视测量，未发现有因为浮充带来的任何过电压现象发生。对两段110V直流蓄电池组进行并列及切换操作，使用录波仪对二次申压监视测量，未发现有任何过电压产生。
小结
从以上对系统和VSC本身的现场实测结果可以判定，我厂的二次设计系统设计安装及VSO的操作均正常，没有发现任何产生可导致压敏由阻击穿的过由压的发生源。VSC的压敏申阻选用的是EPCOS的进口元件，从质量水平来说EPCOS元件是电子业内公认的世界产品，设计耐压值为220V的产品在55V电压下发生大量击穿的可能性微乎其微。并且在统一控制电路板上对称分不了完全相同的同型号压敏申阻，没有发生任何击穿的现象，因此我们可以排除元件质量的因素。
要将压敏申阻击穿只需阀值的电压即可。但压敏申阻在过申压消失后将自动恢复到正常水平，要将压敏电阻击穿并发生爆炸，则不光需要很高的电压，同时具有很大的能量，也就是说需要数一安培以上的大电流，并持续一定的时间。同时此段度电流要将前方的申感线圈烧断形成开路。从S10K150的参数可知，如果要用一个20us的标准脉冲将其击穿到失效，自流需要大于2500A，如果要发生爆炸效果，其电流还得增大至1.5-20倍以上。从现场元件的烧毁程度我们可以判定，在ZN5位置的压敏申阻有一个很大的接地申流流过。
要提供短路接地电流，只有直接接地的电源系统才有可能。在我厂的二次日源系统中，只有220V交流电源系统采用了直接接地。电于VSC电源柜口220V交流与110V直流系统并存，因此存在将220V交流电源(火线)误碰到到110V直流母线的可能。针对这种情况，我厂电气工程师与ABB进行了现场模拟，将柜内的交流系统火线引入VSC的负极，观察到ZN5压敏白阻瞬时发生了烧毁爆炸，同时电感线圈烧断，爆炸的现象和破坏程度与前期状况完全吻合。
在我厂电气工程师与ABB讨论后，针对现场情况采取了以下措施:
51在110V母线增加临时分立的压敏由阴模块，以保护VSC接触器的电源板。
52ABB公司售后服务人员检查曾经连接到小母线上的电源板，对任何不能排除曾承受过过电压可能性的控制电源板直接更换。
PLC 硬件故障
PLC的硬件故障较为直观地就能发现，维修的基本方法就是更换模块。根据故障指示灯和故障现象判断故障模块是检修的关键，盲日的事换会带来不以要的损失。
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