汽车冲压件的结构特点
汽车冲压件，顾名思义，就是用在汽车上面的冲压件。一般来说，用在汽车上面的冲压件，其精密度要求都非常高，还要通过IATF16949认证，这对很多冲压加工厂来说就是一个的门槛。屹纬精密—专注于汽车冲压件定制加工，拥有10多年经验,位于浙江湖州。下面，我们来介绍下汽车冲压件的结构特点。
1、规格大。汽车是日用品中很大的工业品。汽车冲压件是遮盖柴油发动机和汽车底盘组成汽车车体的零件。因而，其构造规格的尺寸，在于车体分层的尺寸。从冲压件自身的作用视角考虑到，分层理应是越大越好。从车体的总体生产制造工艺性能视角剖析，也理应是越大越好。因而，冲压件构造规格一般都较为大。
2、板材薄。为了更好地缓解汽车自身重量，冲压件采用的板才都较为薄。厚薄是一个相对性的定义。冲压件的直径（米）和常用板材薄厚（mm）的比率一般都在1.00之上。冲压件料厚一般在 0.6mm到1.2mm中间。
3、样子繁杂。为考虑使用和美观大方，汽车冲压件一般全是由三维标准斜面和不规律斜面组成的复合型斜面。
4、用实体模型表述。因为冲压件是有立体式斜面组成，应用cad制图表述汽车冲压件的样子和规格是十分艰难的。一般都用实体模型来表明。表明汽车冲压件样子规格的实体模型称之为主模型。
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