浙江45钢T形螺栓、6.8级T型螺杆生产工厂
通过基本轨与尖轨之间的向相对位移,禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修；
4.2交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修，焊修后须进行磁粉探伤；
4.3转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架扣板裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行磁粉探伤；
45钢T形螺栓(2)混凝土板外部有裂纹的轨枕，无论其宽度如何，都进行裂纹修复。
(3)灌浆修复
①使用的灌浆材料是环氧树脂或聚氨脂。
②进行轨道结构分析。
③干净和干燥（使用打磨机、真空净化器、空气喷嘴、水进行表面清洁）受损坏的表面。
④胶粘剂封隔器须固定在距裂纹上面大约20～30厘米处。
⑤灌浆
全部裂纹（宽度大约10cm)用适当的灌浆化合物密封以免从轨底表面流出灌浆材料。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济发达、具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带，中国县—江苏省昆山市。这里东临上海，西与吴江、苏州交界，北至常熟、太仓两市相连，地理位置十分，沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境；京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过；汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟，到浦东机场也仅需一个半小时；高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上海等港口，航运十分方便。
（2）装用双作用常接触弹性旁承
装用这种旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
（3）装用两级刚度弹簧
交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。降低轮轨作用力；
心盘圆脐根部圆周裂纹时报废，圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修，焊修后须热处理；圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时报废。
1.2平面磨耗大于3mm时焊修后加工，恢复原型。直径磨耗大于3mm时须使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原型。圆脐内径原型54mm、外径原型80mm，磨耗大于3mm时堆焊后加工恢复原型尺寸。
1.3下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于1mm。
2中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于2mm时焊修后加工或更换。
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