全车保养中进气系统如何清洗
进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振室、动力室、进气歧管等组成。
进气系统的主要功能是向发动机输送清洁、干燥、充足和稳定的空气，以满足发动机的需要，为了避免空气中的杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室而导致发动机异常磨损，另一个重要功能是降低噪音。
由于发动机在工作过程中不可避免地会在节气门和进气管中积累碳，碳沉积的增加将迫使气缸密封性能下降，影响混合气的质量。
因此，车辆原有的良好动力和经济性将降低。
然而，如果更多的碳累积，车主会发现汽车发动机的动能降低，有时不加油门，怠速不稳定且抖动。此外，油耗也偏高。油门卡滞，加速不平稳。该清理了。
目前市场上常用的汽车进气系统清洗方法有两种，即免拆卸清洗和免拆卸清洗。
其中，免拆卸清洗是燃油添加剂。
通过“挂瓶”的方式，燃油添加剂从节流阀通过输液管在空气压力下引入待清洗部件。该方法简便易行。从操作过程来看，从节气门到进气门的大部分部件都已经清洗过，但与拆卸清洗相比，肯定不如拆卸清洗。
汽车进气系统就像现实中的下水道。碳沉积就像下水道中的污泥。当污水很少时，排水不会受到影响。然而，如果有大雨，污水量增加，下水道的排水能力很容易显示出来。
因此，有必要定期清洁发动机的进气系统。每2W公里或24个月清洁一次进气系统是正常的。当然，这不是固定的不便，因为这还取决于车辆的驾驶环境和驾驶模式。
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