预制舱舱体足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能。
预制舱整体防护等级不低于IP54，舱体接缝处防护等级不低于IP54，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。
预制舱具有良好的防腐性能，舱体在30年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。
预制舱具备良好的隔热保温性能，舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。
预制舱设计不易积尘、积水，舱体顶盖有明显散水坡度，不应小于5%，顶盖边沿应设有滴水沿，防止雨水回流进入舱体。
预制舱紧急逃生措施
预制舱通道门板上设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求，高可靠，命。
紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以其可靠指示。
舱体照明
预制舱检修走廊内设置通道照明灯，足够的照度，方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。
通道照明和事故照明：检修走廊内设置通道照明灯，照明灯采用防爆LED灯，并足够的照度，方便舱体内部的检修和试验，每台体检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯，并在操作面板上设置开关，以供检修时使用。
高压预制舱，又名集装箱式预制舱，产品主要应用于电力建设行业、环保行业等，产品具有移动灵活、便于运输、能够快速建立变电站，施工前需根据系统图纸，方便于现场对比和安装。
高压预制舱产品特点：
1、高压预制舱输电站针对不同的环境要求，一般都建立在地市开阔的郊外，占地面积大，需将二次控制保护设备和用电控制设备置于其中，采用二次设备预制舱经济划算，可以大大降低环境受限，降低户外现场建造土房的困难。
2、高压成套预制舱一般都在室内完成箱体制作组装，配套的二次控制设备进行按装调试完成后，将整体预制舱体运往现场，完成交接工作，现场进行施工安装，短周期，率，经济又划算。
3、国内预制舱采用钢材制作，焊接完成制作，外观呈金属壳体，用槽钢做架构或集装箱进行改装，并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成。
4、舱体屋面采用空调排水管方式达到风机及空调实现通风，一般不设窗户，但室内设有空调、电暖器、风机等采暖通风设备，针对采光，尽量设置空调、电暖器、风机等采暖通风设施。
5、预制舱地面采用的活动底板防静电，活动底板的钢支架固定在舱底。好将防静电活动底板的高度设置为210~260mm，更便于电缆敷设与设备的检修。
注意事项：高压预制舱仓室内须需设置安全防护、火灾报警和视频监控措施，配备配电盒、开关面板、插座等。
沧州信合集装箱制造有限公司主营：预制舱,预装式变电站,集装箱,环保设备,水处理设备,电力设备
箱变智能方案
智能接口
随着市场对箱变的需求量日益增大和科技进步，用户对箱变内部智能控制的要求也有了进一步的提高，有时要求配备有相应的监控装置对箱变高低压开关及整个箱变的状态进行监控，实现单台箱变的智能化，向监控中心上传各种电气参数，包括开关状态，故障报警，电流、电压、功率、电量等信息，并可实现遥控、遥调等操作。
预装式箱式变电站应该设置在地势高的地方，防止下雨，被水浸泡。浇制混凝土平台时，要在高低压侧预留空挡，以安置电缆。开挖基地时挖至实土，再回填夯实，浇注混凝土。
预装式箱式变电站接地与零线共用一处接地网，接地网在箱变基础四个角打下接地桩，然后连成一体，预装式箱式变电站有两个可靠的接地点。定期检查接地是否松动和锈蚀。
电容补偿柜对于整个预装式变电站的节能起着非常重要的作用，变压器、电动机都是大功率的感性负载，运行过程产生大量感性电流，电容补偿柜不但可以保护欧式箱变内电气元件的稳定运行，还能提高供电质量，节省能耗。
电容补偿柜的作用：
1、 电容补偿柜可以在交流电路里可将电压维持在较高的平均值，可以改善电路电压稳定性。
2、 电容补偿柜对大电流负载的突发启动提供电容补偿，电容组可提供的瞬间电流，降低对电网的冲击。
3、 箱变内的感性负载会对整个配电网产生较大相位差，电容的特性正好与电感相反，可以补偿相位差。
户外箱式变电所通过电容补偿柜的改善了供电质量，节约了电能损耗。这也是为什么每台预装式变电站都会设计安装电容补偿柜的原因。
沧州信合集装箱制造有限公司提供信合预制舱式变电站,湖北全新预制舱厂家,包括预制舱,光伏预制舱,预制舱式变电站,集装箱式预制舱的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
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