加油式杆端关节轴承杆端嵌入型 PHS(...A)、POS(...A)
此款轴承经淬火硬化后精加工，关节部经镀铬处理的关节内圈和经过锌铬酸盐处理的主体之间嵌入磨合性号的特殊铜合金衬套，是具性和刚性的轴承。PHS为主体上有内螺纹，POS为主体上有外螺纹。
加油式杆端关节大连斯凯孚轴承杆端压铸型 PHSA
此款轴承采用特殊压铸锌合金的主体保持经淬火硬化后镜面精加工的关节内圈，保持整个滑动面接近紧密接触的状态，是具有性、耐负荷和经济型的轴承。
不加油式杆端关节轴承杆端PHS..EC、POS..EC型image.png
此款轴承主体经过锌铬酸盐处理，关节内圈经淬火硬化后精加工后关节部镀铬，提高了耐蚀性。
主体上粘合有用铜合金网加固的特殊PTFE内衬，故滑动面对负荷的蠕变少，是性的免维护关节轴承。
PHS..EC为主体上有内螺纹，POS..EC为主体上有外螺纹。
L型杆端关节轴承
L型杆端关节轴承是由特殊压铸锌合金主体和具有与主体交叉的轴心的球头销组合一体化的自动调心型关节轴承。
由于滑动面有一定间隙，能够以低扭矩进行旋转、摆动和倾斜运动，且能顺畅地传递力。此外，性，能保持长期稳定的精度，是维护简单，经济型高的轴承。
产品设计及类型
L型杆端关节轴承LHSA型image.png
此款轴承具有特殊压铸锌合金主体覆盖球头销的球面部，销侧配备防尘罩，并封入锂皂基润滑脂的紧凑型结构，因此，能长期不加油运行，且有的润滑效果和防尘效果。此款轴承的机构依据大小分为三种。LHSA10一下的球头销为一体成形，但用于高负荷下的LHSA12以上的球头销的结构为将销摩擦焊接与钢球上，进一步提高了性。
L型杆端关节轴承LHS型
此款轴承将销摩擦焊接与钢球上，并由特殊压铸锌合金祖逖包裹球面部分。尤其是滑动面，整个滑动面接近紧密的接触状态，通过一定的间隙能获得稳定的寿命。
此款轴承装有L型杆端关节轴承用防尘罩。封入锂皂基润滑脂的话能长期运行且无需加油，其有的润滑效果和防尘效果。
沈阳中瑞斯凯孚轴承有限公司提供大连斯凯孚轴承进口SKF轴承总代理,包括大连SKF轴承,大连斯凯孚轴承,大连斯凯孚轴承总代理,大连SKF轴承总代理的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
沈阳中瑞斯凯孚轴承有限 1年
——— 认证资质 ———
