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洗消中心可同步实现救护车上人、车、空气、物品的多方位、全自动消杀。
救护车是与患者接触的载体，车内外留存的病菌如不及时清除，很容易造成急救人员或患者交叉*染。以前，救护车每次完成转运任务后都需要进行人工消杀，耗费时间长，效率也比较低。为提升肺炎处置能力，公司按照“平战结合”的原则，在全国各市急救中心建设了标准化救护车洗消中心，仅用45天便完成了从前期论证、立项招标到进场施工、设备安装等环节，目前，洗消中心已正式投入使用。据了解，洗消中心按照“三区两通道”设置要求，引进的洗消理念，配置了全自动人员喷淋雾化消毒、360度机器人空气消毒、全自动洗车机等设备。车辆洗消一体区域和人员清洁区域分离，人车同步消杀，速度快且效果好。洗消产生的污水全部进入污水处理系统，消毒合格后再向外排放，可以杜绝细菌、造成污染。
为确保标准化救护车洗消中心平稳运行，公司安排急救中心分批次对全体职工开展了设备调试和流程培训，旨在掌握洗消中心洗消设备的正确使用和洗消流程，规范院前急救防控措施。标准化救护车洗消中心的建成投用标志着全国处置能力得到进一步加强，为人民生命安全健康提供了有力保障，切实推动“我为群众办实事”走深走实。
传统救护车消毒方式
用5.0% ～7.5% 浓度的过氧化氢以 5~8mL/m3 单位用量进行干雾消毒舱，密闭 40~60min 后用清水擦拭。
驾驶室使用有效氯浓度1000mg/L 的含氯消毒剂喷洒消毒后清水擦拭。仪表盘、GPS 显示屏等使用 75% 乙醇擦拭。门把手用 75% 乙醇消毒后清水擦拭。
紫外线灯照射30分钟后打开车门通风。
洗消现场，车辆驾驶员下车调节开关后，救护车自动洗消系统随即启动，车身在高压泵清洁臂作用下进行了360度喷淋，整个过程产生的污水，通过车库的底部沟槽排入污水处理系统进行无害化处理，防止造成环境二次污染。“这告别了传统人工洗消，为医护人员及患者的健康提供有力保障。”普陀医院六横分院院长王伟介绍。
除了对救护车的消杀，洗消中心还包含人员洗消通道并以男女区分，随车人员进入人员洗消通道后，在进行消杀区消毒、一脱()二脱(口罩)等环节后，才可进入沐浴清洁区清洁身体。
“洗消中心主要是对转送特定传染性疾病病人的车辆和人员进行规范洗消，降低人员转运可能导致的交叉风险。”王伟说，鉴于防控工作需要，救护车洗消压力，每天都有多趟防疫特殊人员转运任务。为此，在区委、区的大力支持下，医院时间确定地址，并安排专人负责，11月下旬动工搭建，并于日前竣工投入使用。此外，针对防控工作有需求的车辆也可按规定来该洗消中心进行清洗和消毒。
救护车消杀至关重要
救护车洗消通道具备自动和手动控制功能，并具有完善的声光报警处理及紧急停机机制，配置的彩色液晶触摸屏，可提供全中文人机对话界面，能进行参数设置和设备控制，并能显示运行参数和报警信号，具备传感器及执行器的自诊断功能，可自动记录当日洗车数及累计洗车数。
医院救护车洗消中心整机包括主机、清洗装置、控制装置、保护装置、报警装置、二氧化氯发生器、空气消毒装置、污水循环利用系统、电动卷闸门，随机备品备件及相关的配套设施。
由于采用了串联式组合洗消，车辆自行通过，无需停顿间隔，节约了洗消时间，地提高了救护车洗消效率，是现代化的自动洗车、消毒的理想配套设施。
人作为大的污染源，在急救车辆转运病患的时候，患者的体液及呼出的空气会导致急救车辆内部弥漫多种微生物。急救车辆驶入洗消中心的位置进行消毒。一般的清洁顺序是由上而下、由里到外、由轻度污染到重度污染。遇到有大量污染时，“先去污，再清洁，再消毒”。
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