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传统救护车消毒方式
用5.0% ~7.5% 浓度的过氧化氢以 5~8mL/m3 单位用量进行干雾消毒舱,密闭 40~60min 后用清水擦拭。
驾驶室使用有效氯浓度1000mg/L 的含氯消毒剂喷洒消毒后清水擦拭。仪表盘、GPS 显示屏等使用 75% 乙醇擦拭。门把手用 75% 乙醇消毒后清水擦拭。
紫外线灯照射30分钟后打开车门通风。
以上为传统的急救车辆内部消毒方式,这种方式的弊端包括:
1、耗费大量时间、人力
2、难以实现消毒
3、存在工作人员职业暴露风险
传统的急救车辆洗消方式,确实是不能满足当下所要达到的终末消毒效果。
水魔方可以提供洗消中心设计方案、洗消中心终末消毒方案、洗消中心消毒技术咨询,能够地解决救护车洗消中心的消毒难题,以及急救车辆在洗消期间,耗时长、人员消耗多,不能完全覆盖消毒潜在区域等多个问题。洗消中心消毒方案,设备仅需一人操作,单手提动,智能启动设备,搭配诺福NW15医用消毒液,可以应对院前急救不同的复杂环境,救护车消毒仅需15分钟即可完成整个消毒过程。救护车消杀节省下来的时间,与抢救患者生命的时间息息相关。
洗消现场,车辆驾驶员下车调节开关后,救护车自动洗消系统随即启动,车身在高压泵清洁臂作用下进行了360度喷淋,整个过程产生的污水,通过车库的底部沟槽排入污水处理系统进行无害化处理,防止造成环境二次污染。“这告别了传统人工洗消,为医护人员及患者的健康提供有力保障。”普陀医院六横分院院长王伟介绍。
除了对救护车的消杀,洗消中心还包含人员洗消通道并以男女区分,随车人员进入人员洗消通道后,在进行消杀区消毒、一脱()二脱(口罩)等环节后,才可进入沐浴清洁区清洁身体。
“洗消中心主要是对转送特定传染性疾病病人的车辆和人员进行规范洗消,降低人员转运可能导致的交叉风险。”王伟说,鉴于防控工作需要,救护车洗消压力,每天都有多趟防疫特殊人员转运任务。为此,在区委、区的大力支持下,医院时间确定地址,并安排专人负责,11月下旬动工搭建,并于日前竣工投入使用。此外,针对防控工作有需求的车辆也可按规定来该洗消中心进行清洗和消毒。
救护车消杀至关重要
救护车消毒方案
一种新型方法来应用于急救环境的消毒,为过氧化氢干雾气体消毒法。源于比林科汉的干雾消毒技术用于行业,给救护车、ICU病房等消毒隔离带来莫大的帮助和支持。原理:干雾灭菌设备是利用文丘里原理,是使用高速旋转的文丘里泵压缩空气将高纯度过氧化氢溶液溅射出去,迅速将低于10微米的干雾颗粒输送至远端扩散至整个空间,利用过氧化氢的强氧化性氧化灭菌。因此干雾的这些性质使得其扩散性非常好,消毒时不留死角,不湿润表面。
干雾灭菌消毒的优点
干雾微粒小达到5微米以下,扩散性好,用量小,空间均匀好,在难以到达的地方也有很好的空间灭菌和表面接触效果,对黑色枯草能够达到6个Log的杀灭效果。 无需调整湿度、温度,消毒时间短,只需要半个小时即可完成整个杀菌流程。灵活,可以轻松移动,满足不同空间要求。 材料相容性好,对如电脑主机、手机、打印机等敏感电子产品没有影响;对绝大数金属材料和非金属材料兼容性良好。安全无残留,过氧化氢消毒后无药物残留,对人体安全无害,无气味;消毒后可快速投入使用中去。腐蚀性小,性,暴露于环境中的汽化过氧化氢分子自动分解为无害的水蒸气和氧气,从而环境的安全。干雾灭菌器拥有通过ISO9001认证,国内的CNAS认可的检测报告以及疾控中心和军事医学科学院的消毒效力报告;,提供多种解决方案,小型方便移动式或集成到救护车上,考虑用户体验需求,解决实际院感控制问题。
过氧化氢干雾灭菌器强大的性能
强大的杀菌能力,能杀灭包括病原菌(支原体、衣原体、立克次氏体)、芽孢、大肠杆菌、分枝杆菌、真菌、细菌繁殖体等病原微生物。
比林科汉过氧化氢干雾灭菌器应用领域:救护车、防疫、手术室、病房、化验室、牙科诊所、血站等。
在救护车洗消通道前端设置了一组顶部高压泵洗消系统,可以左右摆动,对车辆的前挡、车顶板及车尾进行高压洗消。四只大侧刷通过气压检测可对车身两侧面进行安全的刷洗作业。洗消污水经污水处理系统循环处理后回用。 在出口处配置两台手动高压吹风机,可对车辆的外部进行风干处理。
人作为大的污染源,在急救车辆转运病患的时候,患者的体液及呼出的空气会导致急救车辆内部弥漫多种微生物。急救车辆驶入洗消中心的位置进行消毒。一般的清洁顺序是由上而下、由里到外、由轻度污染到重度污染。遇到有大量污染时,“先去污,再清洁,再消毒”。
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