山东低平板半挂车承载及价格出口
低平板半挂车针对挖掘机、装载机等大型工程机械的运输，在设计上有特殊要求。在低平板半挂车承载能力、安全系数、抗造水平进行了大量的研究和路测，打造了一款更省钱少维修的低平板半挂车，具有自重轻、承载好、更省钱等3个特点。
自重轻
该款低平板半挂车整备质量5.8 t，额定总质量为40 t，车长为13.75 m，车宽度为3 m，平板高度为1.05 m，鹅颈处高度为1.55 m。与同类产品相比，这款车自质量轻、低，为0.5 m。可承载160 立方超大容积。
承载好
山东低平板半挂车承载及价格出口推荐轻量化低平板半挂车新款上新由于低平板半挂车主要用于挖掘机、装载机等重型工程机械的运输，大梁是低平板半挂车的薄弱点，大梁断裂的情况时有发生。这就要求低平板半挂不仅车辆承载能力强，而且要装卸安全。
低平板半挂，大梁采用双抛物线内向圆弧专利设计。大梁采用了拼接结构工艺，内侧加装了月牙形加固板，大梁下增加了加强板，加强筋，更有效应对应力集中，大梁整体的承载力更好。同时，该车型还在大梁薄弱处增加双层加固板，加固板结构的缓慢过渡，没有急弯，让应力变化柔和，防止应力集中点断裂，与直角设计相比，这一设计能够有效降低大梁断裂的风险。昌龙汽车的加固撑，焊接在车辆支架上，采用三角形结构，角度更大更稳固，支撑保护边梁不塌腰，保护支架不断裂不歪斜。平板部分整体采用特殊涂装工艺，平整度。
山东瑞达低平板半挂平衡梁选装免维护设计，无须注油，节省了维修成本。车辆下方贴心安装了大篷布箱，大大拓展了驾驶员储物空间，装随车物件及个人物品更方便。车辆的紧绳器使用密齿结构，使用更便利，捆绑物品更紧实。
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