管材缩口是将管坯端部直径缩小的成型工艺。管坯在轴向力作用进入变形区，在变形区内产生切向收缩的缩口塑性变形，然后进入区，终形成缩小的端部直径。
产品优势：
1、自动液压50型锥度缩管机不需要在锥缩管件中用手扶着管件的操作，了工人的操作，只要简单的放管取管即可完成管件加工。
2、型锥度缩管机是新型的缩管机，采用的内部结构可以有效噪音污染，对生产，也可以使工人不用再受噪音伤害，免除耳戴之苦。
3、液压锥缩机型适合长管子的锥度缩管，一般锥缩长度可以达到450mm。
3、精制模具：本公司根据力学原理研发新型模具可以达到客户的要求，精度高。
4、机械的性：直接取决于零部件的公差精度要求，公司对零部件的严格检测及对装配工艺的精益求精能切实有效保障产品的性，物超所值！
郑万高铁是郑渝（郑州—重庆）高铁的重要组成部分，也是铁路网纵线骨架—京昆高铁大通道的重要一段，线路全长818公里。中铁十八局集团承建郑万高铁湖北段6标线路全长35.633公里，11座总长29.415公里，四、五级软弱围岩占总长的88.3%“这不是在修高铁，而是在修地铁。”们如此形容郑万高铁沿线桥隧多、修建困难的状况。
春节过后，哈牡客专爱民施工展开，进入阶段。3月5日，记者从中铁二十二局获悉，爱民顺利贯通后，现场施工仍面临高寒、偏压、富水等难题，施工人员开展机械化、化施工，二次衬砌作业进入尾声，为哈牡客专爱民按期下步施工奠定基础。
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