如何选择冷藏车？
一、底盘选择
1.一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱的容积确定确定底盘吨位。
大吨位的冷藏单车、半挂车适用于长距离跨省运输，一般运输量较大，可选用解放J6P、东风天龙、欧曼GTL等；
中型单车运输车辆适用范围广，可用于市场中长距离运输，可选用解放J6L、东风天锦、福田欧航、福田奥铃等；
轻型冷藏车、微型冷藏车适用于短途运输及城市配送，装载货物较少，可选用庆铃、江铃、欧马可、奥铃、江淮、重汽豪沃等底盘。
2.选用底盘时需要注意以下问题：
（1）根据货物的吨位、运输路况等，选择合适的底盘，同时应考虑底盘的承载能力、油耗、排放标准等情况；
（2）冷藏车还需要考虑底盘的可靠性，这是因为其运输的货物通常为不可长期保存，虽然配备了制冷设备，但仍需要快速送往目的地，如果路上出现故障的话，则容易导致运输货物变质，损失。
二、厢体的选择：冷藏车的厢体需要良好的密封性及隔热保温性能。
1.厢体材料：通常厢体结构采用三层结构
（1）内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢、彩钢等；
（2）中间夹层采用保温材料，如聚氨酯发泡材料等；
（3）外侧用高强度胶将内外蒙皮和中间夹层粘合在一起，形成一个密封的整体。
2.选用厢体时需要注意以下问题：
（1）应关注厢体材料的吸水性、透气性、热传导性、抗腐蚀性等；
（2）具备良好的温度稳定性，不能因为温度的变化而影响其他性能。
3.其他要求
（1）货厢的制造工艺决定着保温效果的好坏。目前国内较大的冷藏车改装厂都通过进口设备和技术来提升其工艺水平；
（2）不同的货物种类对厢体的要求各不相同，如运送鲜肉的冷藏车需要在厢体内定制挂钩；为商超配送的则需要采用多温层冷藏车；
三、制冷机组的选择：由于货物对温度特别敏感，制冷机组一旦出现问题，损失的不仅仅是运费，更是高昂的货款。
1.制冷机组的组成
制冷机组是用于控制运输途中货物温度的制冷系统，包括压缩机、动力系统、冷凝器、蒸发器、制冷管路及控制装置。
2.制冷机组的分类：制冷机组分为立机组和非立机组。 立机组拥有单的动力源；非立机组是依靠汽车底盘的发动机带动的，较立机组能便宜很多。
如果用于市区或区县间的短距离配送，建议采用非立机组，价格便宜，即使出现故障，维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话，建议选择立机组。在运输过程中出现故障，制冷机组仍可正常工作，满足货物制冷需要。
3.制冷机组推荐
目前国产机组较进口机组差距较大。为了达到良好的制冷效果，在经济允许的条件下尽量选择进口品牌，但价格昂贵，一套半挂车制冷机组便宜的也需要几十万元，因此很多用户选择二手进口机组，性价比更高，而国产机组成本较低，维修方便。
目前市场上的制冷机组分国内外品牌，进口品牌主要有开利、冷王、韩亚等，国产品牌主要有凯雪、信华泰、凯达、汉雪、冰森等。
总结：冷藏车性能决定了运输货物的安全性和经济收益，它投入大、收益高、发展潜力。购车时慎之又慎，并要进行充分的市场调研，有稳定的货源。
福田风景G9冷藏车是一款面包型冷藏车，整车搭载2.4排量，国六排放标准，160马力三菱汽油发动机，厢体内容积7立方。宽体的车身可以根据您的需要，选装乘坐不同的人数：2人，2+2人或者2+3人。原厂空调，方向助力，电动玻璃门窗，中控锁，ABS。
国六福田G9汽油单排双排面包冷藏车
整车公告：CLW5033XLCB6
整车尺寸：5380×1920×2520
厢体尺寸：3030/1750×1610×1450
底盘配置：沈阳三菱160马力汽油发动机，国六排放标准，5档变速箱，195真空胎，ABS+EBD/前暖风前空调/电子可调大灯+前雾灯/电动门窗+遥控锁/胎压监测器/可调角度方向盘/高位制动灯/2座(正副司机座)，轴距3110。
国六依维柯长轴冷藏车整车型号：CLW5041XLCNJ6整车尺寸：5995×2000×2800mm箱体尺寸：3360×1640×1550mm
底盘配置：X45型得意Turbo Daily系列单排二类底盘，后双胎，ABS,前盘后盘制动，电动玻璃，遥控钥匙，尿素系统，油箱：70L，5KW空调，140A发电机，双压支架，195/75R16LT轮胎，依维柯2826.5型变速箱。上装配置：箱体采用内外玻璃钢，中间8cm厚高密度保温板，不锈钢锁件、门框、铰链，铝合金型材包边、包角、阴角条，隔温条，铝花纹底板。箱体选装：通风槽，温湿度记录仪机组选装：国产 进口
该车型可以加装“制冷+加热”双温机组，安装温湿度记录仪，安装通风槽、可安装导轨肉钩等。根据客户要求改装成适合运输药品(医药运输车)，蔬菜、水果、鲜肉类，冻肉类、海鲜类、鸡苗类等各种用途的冷藏车、保温车、冷冻车、畜禽运输车等。 2.配置用途不同，价格有所变化
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