东风D9铁路多功能抑尘车，车型又称喷杆式抑尘车，折臂式降尘车，铁路抑 尘喷洒车等，属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁、道 路及其它领域。当火车运送煤炭时，风力大，煤尘随风飘落在铁路两侧，而且粉 尘在铁路隧道内聚积，危及行车安全，喷杆式抑尘车可对通过对每节火车上的煤 炭进行固化，形成保护膜，减少污染，还能有效抑制铁路隧道因煤尘燃烧引起的 事故。该类车同时具备洒水车功能，在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋 转；替代了液压系统，操作简单，经济便捷、通过喷洒固化剂和抑尘剂到煤炭表 面形成一种硬壳，将煤炭覆盖在硬壳下面，运输中不易被风吹走和煤尘扬起。
此款铁路抑尘车，标配前冲，后洒，以及尾部平台高炮，喷淋系统加装单车流量计(用 于计量抑尘剂喷洒量）并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货厢喷 洒流量，并可打印出数据表。喷淋系统加装钩档停喷系统（接触式感应喷淋，两节火车皮之 间停喷）且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同 车型，无溢洒现象，喷洒臂带有车号识别与记录功能。（整车喷淋系统、单车流量计与车号 识别记录功能全部连接到和反应智能电脑屏幕上面。）喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于铁 轨平行的维修回收平台上方，工作状态时，带牵引机车通过后，喷洒臂旋转至与车厢垂直的 位置，同时调节高度（3.5-5.5米），降至列车车厢上方30CM处，通过车辆识别系统检测车 型车号，在PLC的控制下，使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则开始喷洒作业，带回水装置（泵 在工作中上部喷头停止喷洒之后，泵出水可以回到罐内防止把泵憋坏），罐体内部带加热系 统，有效防止抑尘剂在低温状态下凝固，车速在05-1.0Km/h的范围内运行时，喷洒控制系统 可以实现运煤车辆均匀覆盖，并不影响机车车辆的安全和正常运行。
底盘型号 EQ1185LJ9CDE 轴距（mm） 3950 发动机型号 B6.2NS6B230/B6.2NS6B210/YCS04200-68 国Ⅵ排放 发动机功率（kW） 169KW/154KW/147KW 外形尺寸（长×宽 × 高）（mm） 7700X2530X3780 整备质量（kg） 8200 大总质量（kg） 18000 前轮距 949 后轮距 1806,1865 箱体厚度（mm) 武钢碳钢（4mm 厚） 操作方式 电控/手动/遥控 抑尘喷洒杆 旋转伸缩功能 喷洒杆升降距离 3.5米-5米 箱体有效容积（m3） 10 电动马达 罐体顶部2个电动马达（带搅拌功能） 水泵功能（kw） 11（离心泵） 喷雾压力 2.0-4.0mpa 接近角/离去角（°） -10/-45 液压 轴荷（kg） 6500/11500旋转伸缩抑尘喷洒杆（ 举伸高度在3.5-5.5米 ）
1、在抽水时要注意开启取力器，气压到达 6-8 个压。 2、开启取力器踩下离合器踏板，慢慢松开。 3、严禁倒车洒水。 4、开启取力器务必出水口打开。 5、水罐无水的时候关闭取力器，严禁水泵无水空转。 6、定期清理过滤网，建议 15-30 天。
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