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负压救护车与普通救护车的区别是能实现“负压隔离”。即利用技术手段,使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,这样 不会通过车厢传播到外界空气中。安装了滤毒系统的负压救护车,自身具有 功能,对飞沫及生物气溶胶同时具有 防护能力,在救治和转运传染病等特殊患者时,可以尽量避免医务人员交叉感染的机率,进一步防止扩散。
救护车监护型基本配置清单:
长排救护及四周爆闪灯;2、自动上车担架;3、折叠担架;4、供氧:氧气瓶及氧气瓶柜、快速接口;5、左侧整体柜;6、工作座椅、陪护座椅;7、消灯1只;8、输液吊钩2只;9、1000W逆变器1只;10、外接电源;11、换气扇;12、12V照明灯2只;13、220V电源插座2个;14、电源控制面板1套;15、中隔板(带观察窗);16、可冲洗医用耐磨地板;17、污物桶;18、车身及救护标识;19、后舱空调和暖风。
救护车的功能就是急救,保障生命安全。不仅仅功能要,细节方面更要做到尽善尽美。我们对救护车内部设计进行开发,将其视作一个视觉、直觉与恰当的整体,针对医护人员及病患的真实需求做出响应,氧气终端位于病患头部上方,吸引器放置地位于病患头部下方,车内饰表面由光滑圆润的表面构成,创造出让空间更宽的视觉感受。车内全部采用曲线边缘设计,让车内安全更上一层楼。
车内左侧内置固定氧气瓶,舒适床垫,氧气终端以及医疗器械,创造出一致、直观的全功能组件。
车门设在右侧,提供进入车内的另一个通道,隔断作折弯处理,保障驾驶员座椅调节舒适性,隔断后部装反向软包座椅,内部可作储物空间。
整车布局做到空间化、层次分明的区域分布形式仿佛包裹在病患所在的区域一样,为病患提供更高的舒适度与幸福感。
我公司生产的救护车适用于医院,乡镇卫生院,社区卫生服务中心,各大诊所,综合门诊等,非常实用的车型。销量一直居于救护车车型类别的。
从设计、模具、材质选择、到装配水平、电子集成、品质控制,品航汽车对救护车内部设计进行开发,将其视作一个视觉、直觉与恰当的整体,针对医护人员及病患的真实需求做出响应,车内饰表面由光滑圆润的表面
全顺救护车输液装置采用的是隐藏式设计,附带输液挂钩,以及固定绑带,右侧带有陪护椅和单人座椅,并附有带,全顺救护车舱墙壁在原车基础上进行加固,可以更好的承载设备,两边墙壁、车顶及地板均采用不含木质成分的防火、防滑、防潮、防静电、耐酸碱的高分子材料。车身腰部及顶部贴有反光带,醒目。
产品特点1、可为长途转运提供长20个小时的氧气(使用呼吸机可供氧约10个小时); 2、充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶; 3、充足的平台空间可放置大量的监护设备,为长途转运病人提供的保障。
救护车又称:120急救车,医疗救援车
按车辆用途又分为:监护型、转运型二大类,
根据需要另有负压型救护车和核酸检测车,
按车辆轴距又分:长轴、中轴、短轴;
按车辆顶部外形又分为:普通顶、中顶、高顶等,
根据内部装饰还分为:普通型和航空仓等,
根据车辆警灯样式分为:方形条状、钻石灯、泰格警灯、长条凹槽灯等,
各种救护车车型,欢迎来电咨询订购!
救护车基本配置:配有医护人员,装备有的GPS系统,车载电话、急救箱、氧气袋、氧气瓶、简易呼吸器、便携式吸引器、骨折固定器材、软担架、普通型担架、血糖仪、心电图机、气管插管包等,部分抢救型救护车上特别装备了心电监护除颤仪、电动吸引器、气动力型呼吸机等完备的医疗急救设备
车型配置及参数:
警示系统
1、车头标准长排LED蓝色警灯(含警灯警报控制器,手持式控制手柄带喊话功能),100W扩音喇叭(声音大小可调);
2、车尾LED爆闪灯;
3、车身周边粘贴蓝色或红色反光膜及急救标识(可根据客户需求设计);
医疗舱改装(原车内饰)
1、中隔墙总成(含推拉窗);
2、医用防滑,耐酸碱,耐磨PVC地板;
3、药品储物柜(具体根据车型设计不同);
4、医疗舱车窗玻璃贴2/3半透明磨砂亚膜;
供氧系统
1、10L氧气瓶(钢瓶),氧气瓶固定支架,浮标式氧气吸入器(一体式减压湿化器)各一套;
担架,座椅系统
1、国产自动上车担架(部分车型配上车导板)及担架导轨;
2、医生座椅、家属座椅(长排椅或多个立座椅)含安全带;
输液系统
1、式折叠输液吊架1套;
照明系统
1、车载12V /LED照明灯2盏;
消毒系统
1、紫外线消毒灯:12V车载紫外线消毒灯1盏;
电控系统
1、ACC钥匙点火控制,驾驶舱集成主机盒,医疗舱集成控制面板;
2、车载12V /500W逆变电源,AC:220V/DC:12V不间断电源插座各一套;
安全系统
1、医疗舱车载1KG灭火器,安全锤,安全扶手,不锈钢污物桶各一套;
空调系统
1、医疗舱空调,暖风系统各一套:
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