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国产皮卡产品发展趋势浅析
2015年皮卡车市场虽然是低迷不振的一年，但笔者对照比较了一下这一年却是国产（合资+自主）新锐皮卡产品推出的多新款的一年，恰恰证明了“东方不亮西方亮”的谚语。那么今年皮卡产品的发展趋势又如何呢？笔者在此做一粗浅有预测分析，以便与各皮卡车产品与市场们共同研讨榷商。
A、外观造型设计上：从近几年推出的国产新锐皮卡车产品外观造型上可以发现：大凡改革（非改良）或垂直换代的新一代皮卡正在从传统日本丰田皮卡海拉克斯风格向欧美风格以及日美混合型衍生嬗变，并大量柔进了元素、人性化、科技化、质感化的轿车设计元素，特别是大量汲取SUV的外形设计理念，给人以耳目一新的视觉冲击力，因此无论在外型设计还是在内饰配置上，SUV化的外观造型与轿车化的内饰配置趋势越来越彰显出来。
如大型化趋于美式如F150猛禽彪悍威猛拉风造型、中型化克隆SUV多功能风格、小型化拷贝轿车（CAR）乘用车驾乘舒适的功能，并向“高、大、上”跨界方向发展趋势。形成了经济级、中端、中（现国产没有真正的皮卡车）三个档次和长短轴矩、单排、排半和双排，汽、柴油、CNG双燃料、电动皮卡，以及两驱和四驱前、改装掀背式与皮卡底盘改装的多功能房车，形成了“百花齐放、百花争艳”的多车型多品系化产品。
近年来，无论还是国内皮卡产品发展趋势：逐渐摆脱传统外观造型设计，汲取了SUV、CAR、MPV的设计元素，进而衍生为一种跨界车型（Sport Utility Vehicle皮卡），但其运载功能却没有发生根本性变化。掀背式皮卡车的物理性和多功能性与SUV不相上下，且运载空间大，适用性广，并具备与SUV、CAR一样的越野性、操纵及安全舒适性以及卡车的载货性能，可称之为“车”。
B、动力引擎配置上：现阶段，国产皮卡车（含合资皮卡车企），基本标配搭载的为：1.9T的D19TCID1发动机，2.0T柴油发动机、2.5T柴油发动机、2.8T柴油发动机和2.2L、2.4L汽油发动机，3.0L柴油发动机。涡轮增压、高压共轨、缸内直喷等技术2.8L柴油机已成为准排量的机型，如江西五十铃D-MAX搭载了五十铃新一代4JK1涡轮增
压柴油发动机，大输出功率109马力(80kW)，低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩。
此外，搭载国IV排放标准五十铃JE493ZQ5C级共轨发动机、汽油车型匹配2.4L三菱4G69发动机，采用DELPHI控制系统、与康明斯2.8T柴油发动机和纳威司达2.8L涡轮增压高压共轨发动机，配备6档手动变速箱以及AT自动档已成为一种时尚。节能环保和大功力、手自一体皮卡车已经成为发展趋势。
C、车身车架设计上：近年来，轻量化设计理念已经成为主流趋势，此外科技的应用来降低整车油耗。整车采用全封闭承载金属车身结构设计，采用度钢板，标准的16道阴电泳。采用分段叠焊式车架，矩形前防撞梁+可溃式大梁，吸能式前后保险杠有效缓冲车辆发生碰撞时产生的冲击力。四门内置双防撞度防撞加强梁，车门一次冲压成型，具有良好的抗弯及抗扭性能，可有效保护整车在通过恶劣路况时不会因为车架变形造成损坏，全面整车安全。同时，货箱采用喷涂货箱宝处理，能够避免物品划伤及冲击，同时也有效保护了货箱内部油漆，以免长期使用产生锈蚀现象。
D、前\后悬架设计上：皮卡车的前悬挂主要有三种，双叉臂悬挂、双横臂螺旋弹簧立悬架和麦弗逊悬挂。后悬挂主要为钢板弹簧+筒式减震器双重减震。空载的时候，筒式减震器发挥作用，能显著提高舒适性；重载的时候钢板弹簧和筒式减震器+缓冲垫的三重减振方式。四驱皮卡前悬架采用的双叉臂结构，将螺旋簧与双叉臂悬架匹配，后悬挂采用上托式后悬架结构+变截面3+2钢板弹簧+筒式双向减震器等形式。由此可见，现皮卡的悬挂系统已经在大量使用SUV的技术。
E、车身货厢三围空间上：现阶段新锐皮卡车在趋向美系皮卡发展，主要表现在车身“三围”的加长、加宽和加高，这样增加增强了货运功能与市场竞争，而且便于底盘的改装与之功能。如长安汽车立将面市新皮卡的货箱长度达到了2020mm，因此预测车的长度可能已经接近6米的限。再如福迪雄师F22整车长/宽/高的尺寸5585/1720/1710mm，
轴距的尺寸为3380mm，1835mm长货箱。黄海N2皮卡的整车长宽高为：5560毫米×1840毫米×1830毫米，轴距3405毫米，货箱尺寸为：1815毫米×1520毫米×515毫米。郑州日产锐骐长货箱皮卡为：长/宽/高分别为5395×1690×1650（mm），轴距为3365mm。货箱尺寸为：1800*1390*430mm。 再如江西五十铃皮卡D-MAX车身“三围”：5295mm×1860mm×1775mm，
以及广汽吉奥GP150拥有5265/1835/1805(mm)大车身尺寸。
F、整车功能配置上：在功能高配皮卡车型上，配置一键启动功能、座椅、电动座椅、ABS+EBD、胎压监测系统、自动空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、防眩目电动后视镜、铝合毂、双、四门电动车窗、电动天窗、儿童锁+行车自动落锁、前雾灯、四门防撞杆、发动机防盗、USB+DVD+GPS、4G/WIFI连接、可调大灯等轿车电子控制技术、中控台大屏液晶显示仪集蓝牙、可视倒车等功能、后视镜处集成行车记录仪、集成可视倒车及系统于一体化配置，及发动机防盗，车身防盗、遥控中控门锁、定速巡航等高科技安全性配置。
G、主被动安全上： 近年来下线上市的中皮卡基本上采用ABS和EBD，前盘后毂制动和双回路四通道油路系统模式，配置大尺寸制动盘，双缸制动主泵，分别提供制动能量，以及立前、后轮分缸式X形交叉双管路液压刹车系统，并配备发动机防盗、泊车辅助、胎压监测、行车电脑、GPS导航等智能配置。有些皮卡车在制动系统上，采用了博世九代
新版本ABS+EBD和采用德尔福ABS+EBD。
H、今年新款车型一览：预期今年皮卡车将会推出新锐车型和商改车型约有20多款。此外，各大主流主机皮卡车企达到欧V排放标准的产品，不仅满足需求，而且右舵出口版车型以及展示研发科技实力的概念皮卡，也将会比往年要推出得多加精彩纷呈。
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