2015年，我国各地区TDI价格走势波动很大，厂家坚挺报盘成为TDI价格上扬的驱动力，可是，随后受需求的影响，走势几度下滑，屡破新低。2015年全年价格区间都低于前2年价格，TDI市场的高位已然不复存在。另外，2015年国内TDI厂家的整体开工率都比2014年低，从而导致产量缩减许多
在过去的1年中，由于原油价格大幅度下跌，在经济大萧条的背景下，我国聚氨酯弹性体市场同比增长较前几年发展缓慢，失调的供求比例严重导致了聚氨酯弹性体价格一路低迷。但这种现象，仅出现在传统聚氨酯产品中。科技含量以及创新度较高的弹性体产品如纳米聚氨酯弹性体材料的市场前景，还是非常可观的
从聚氨酯涂料研发应用的角度上来说，为主流的仍然表现为双组分聚氨酯涂料，它在木器家具涂装等领域中应用范围不断扩大与提升。除此以外，单组分聚氨酯涂料仍然在汽车加工、地下室防水等领域中有着非常强的应用优势，此类涂料以聚氨酯为主要材料，在各类色漆以及清漆生产中有着非常好的应用价值。新研发丙烯酸聚氨酯漆选用缩二脲作为固化剂，在汽车修补用漆中的应用价值相当可靠。尤其对于轻型汽车、大型客车以及面包车而言，车辆加工中的涂装功能非常值得肯定，市场前景相当可观。在丙烯酸聚氨酯涂料基础之上研发的多类新型聚氨酯涂料还可以在其他制造加工领域中发挥应用价值，以满足家电、火车等加工物对加工质量所产生的要求
交通运输行业中也不乏聚氨酯的身影，其主要包括软质、硬质、半硬质泡沫塑料，同时还包括聚氨酯弹性体、聚氨酯胶、聚氨酯密封膏及聚氨酯涂料等。一辆成型的轿车需用到的聚氨酯总量为30kg左右，的聚氨酯制品在轿车中的使用量也是衡量轿车等级的重要因素之一。我国是汽车大国，无论是汽车工业制造数量或是汽车保有量都排在世界位。据相关数据统计，每年我国在汽车行业所使用的聚氨酯消费量将近40万t。随着新能源车型不断推出，聚氨酯消费量在汽车工业中还会有更广阔的增长空间
冰箱和冰柜主要采用聚氨酯硬质泡沫作为家电的隔热材料，该材料在同体积条件下，能够有效增大冰箱、冰柜的内部容积，减少外部壳体材料的总用量，不仅能降低生产成本，还能减轻冰箱自重，提升隔热性能。在我国，制造一台标准体积的冰箱需要聚氨酯硬质泡沫重量约为6-8kg，而一台冰柜需要大约11kg的硬质泡沫塑料。中国是冰箱制造大国，已经逐渐成为世界的冰箱研发、生产、运输一体化基地；我国每年在冰箱制造行业所使用的聚氨酯硬质泡沫总量约为80万t。随着我国家电“节能减排”政策不断落实，冰箱所使用的聚氨酯的总量将会呈现下降趋势，各个生产制造企业将会走向“绿色环保”的发展路线。
1：保温由于聚氨酯所用发泡剂的导热系数比空气低得多（保温性能好），所以聚氨酯硬泡的隔热性能优于那些只含空气的材料如：矿棉、玻璃纤维和聚苯乙烯。而且，其特有的闭孔性和高抗气体扩散性使这具有的长期绝缘性能，它的隔热保温性能可持续20-50年或更久。
2：的抗腐蚀性聚氨酯硬泡的闭孔结构和使用的面材，使其具有更的耐空气和耐水气性能，并且它在成型时就可制成镶嵌连接结构，易于后装配。它不需要额外的绝缘层防潮，省去了许多铺设绝缘层的麻烦。这些性能都是其他绝缘材料所无法同时具备的。
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