【产品介绍】
低轨道供电重型轨道车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、取电装置、控制系统以及附件组成。低压轨道电动平车是由行走机构、驱动机构和控制机构组成，全部是模块化组成，维护和更换简单方便。
低轨道供电重型轨道车的车架油钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。
低轨道供电重型轨道车由绝缘轨道通电提供动力，电流通过控制系统控制电机的运行，配合传动机构、行走机构实现整台车的运行。
过跨台车分为很多系列，今日我们说一下轨迹式的，选用的是安全滑触线供电方式，需求选用轨迹进行作业，车间应铺设轨迹，平车工作时经过安装在平车上的地沟翻板设备，将盖板掀起，翻板设备内有同安全滑触线集电器联接的电缆，电动平车经过后盖板主动放回地面。能无轨车辆顺畅经过。地沟翻板滑触线型电动平车不受工作间隔的约束。
是我公司的低压轨道供电平板车，低压轨道平板车是使用降压器把用电降至人体电压36v传至轨道上，这样就算是人员碰到轨道也不会发生事故，然后再通过车轮取电传至车身的升压器升压至360V供应运输平板车的电量消耗，这就是低压轨道的简单原理。 BDG轨道平车适用于长距离，恶劣，运输的情况下工作，节省了电池和充电时间。可以24小时不间断运作，不过对于轨道铺设要求高，建议新厂建设的时候就投入轨道铺设，对轨道做绝缘处理。可以很多不必要的麻烦。 bdg低压轨道供电平车建议需要称重5吨（T）以上的客户选择。吨位小的话还是建议使用蓄电池的供电比较方便舒适。
新乡市帕菲特搬运设备有限公司提供电动过跨轨道平车,轨道牵引车,包括电动平车厂,电动牵引车,轨道牵引车,电动升降平台车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
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