| ￥23800 |
概述
小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲模块整体采用国际技术产品70K防撞缓冲模块。太平洋保险承保。
本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收 撞击能量，大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
底盘配置：
东风多利卡D6双排座驾驶室，底盘EQ1045DJ3CDF型号，安徽全柴115马力国六柴油发动机，轴距3308mm， 弹簧片数6/6+5，7.00R16钢丝胎，带方向助力，原厂离合助力，原厂空调，底盘外形美观大方，空间宽敞， 驾乘舒适。
上装配置：
采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚，箱体后部防撞缓冲模块包采用国际技术产品70K防撞缓冲 模块，防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如 若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击 的能量，大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。液压系统，可实现快速举升和落下操作， 方便设备运输转场，一键启动功能，举升和落下防撞装置，当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直 运输位置时，会有自动警告音提示。
上装配置： 货箱，采用Q235国标边3mm底板花纹板3mm厚，箱体后部防撞缓冲模块采用国内知道品牌CANSINGA-TMA 100K型号，液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，配有10个定制警示灯，LED警示显示屏。采用轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单更换。液压系统，一键启动功能，举升和降落防撞装置未完全到位时会自动报警提醒。可承受2吨的车辆时速100公里/小时撞击直接产生的能量。在承受低速(6mph或10km/h)碰撞时而不需要更换部件，降低了使用单位的使用成本。
防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标支架组成，以充当施工作业车辆后方的缓冲卫士，若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度的降低被保护人员及设备遭受碰撞的机率。广泛适用于各种路面施工、路灯维修、井盖维修等市政工程作业。主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程时，大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。
防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构，当碰撞发生时，弧形铝管将受力变形，吸收来自后方车辆的冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲；
防撞缓冲垫外部安装了框架结构，当碰撞发生时，框架受力变形，吸收来自后方车辆的冲击能量。待能量克服了框架的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲；
一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，限度降低施工对交通流量的影响，并确保安全；
防撞缓冲车主要结构及工作原理：该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。
江铃防撞缓冲车型功能介绍：主要功能为可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安全防护，该产品具有实施作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业、操作方便、安全可靠性高等突岀优点，尤其适用于高速公路和市政道路日常养护的施工
程力重工（武汉）股份有限公司提供东风高速施工防撞车,朝阳防撞缓冲车结构,包括防撞缓冲车,防撞车,高速施工防撞车,缓冲车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
程力重工（武汉）股份有 4年
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