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油气分离器工作原理油气分离器作用 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦克内(油坦克由油气分离器、小压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混合物经过3种分离:离心分离、重力分离(油比气重)和纤维分离。
好的油气分离器配件分离器芯和空气接收器壳体间的导电。空压机金属元件间都有良好的导电性能,可以使所有的静电都能被及时导出,杜绝电火花的产生。
螺杆空气压缩机几点注意事项
螺杆空气压缩机转子千万不能反转
转子是螺杆空气压缩机的核心部件,阳螺杆有4个齿;阴螺杆有6个槽,油膜起保护和带走阴、阳螺杆摩擦产生热量的作用,阳螺杆带动阴螺杆转动,阳螺杆轴承是轴向轴承;阴螺杆轴承是径向轴承。输出气压一般是0.7MPa(进气口为0),此气压力与阴、阳螺杆斜齿转动的径向力相互抵消,阳、阴螺杆有0.02~0.04mm间隙,阴、阳螺杆表面不接触。如果转子反转,阴、阳螺杆斜齿转动的径向力向右推;进气口0.7M P a压力(出气口为0)作用到螺杆上向右推,泵头内整个螺杆向右移动,螺杆端面与泵头外壳内部有摩擦;泵头内不能建立压力,泵头内螺杆无润滑油,不能使润滑油循环,不能把泵头内因摩擦产生的热量带走,泵头内瞬间积累热量,产生高温,使泵头内螺杆及外壳变形,阴、阳螺杆咬合抱死。泵头内转子端面与端盖因高温粘在一起,造成转子端面磨损严重、甚至部件缺损,造成齿轮箱和转子损坏报废。
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