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韩国现代HB15/18-7电动叉车,HD20/25/30/35-7内燃柴油叉车,柴油内燃式叉车 HD20/25/30/35-7M
柴油内燃式叉车 HD45/50-7E,电动叉车 HB20/25/30/35-7,柴油内燃式叉车HC20/25/30/35-7
电动叉车采用ZAPI控制器及捷禾力电机组成全交流系统,具有、低能耗、免维护的特点。操作空间采用人机工程学理念指导设计,保障操作者获得的操作体验。仪表台有人机交互按键,方便操作者调整叉车的表现能力。液压件采用岛津技术产品,保障叉车作业平稳可靠。紧凑的动力传递系统‘’能的行走机构,稳定灵活的作业能力,带给叉车使用者的操作体验
内燃柴油叉车液力变速箱传动损失小,动力输出强劲,液力换向操作舒适灵活,负载冲击小,宽大舒适的操作空间,便捷的维护空间,舒适的座椅,度的护顶架系统,的纵向稳定性设计安全可靠,提供丰富的选装,满足不同客户需要。
HB30-7电动平衡重式叉车,采用进口ZAPI控制器及全交流电机设计,行走动力单元来自KDS电机,整车节能环保,机动灵活。特的短尾回转设计,使得该系列产品特别适合高度密集型的大型仓储行业。整车工作状态噪音控制对比传统电动叉车降低10%,特别加入了再生制动,及低滚阻轮胎,使得整车的能耗较上一代车型降低15%。整车特别紧贴行业设计风向采用锂离子电池,具有耐温变适应能力强,免维护,快速充电,整车续航时间长等诸多有特点。
车型和配置的选择
(1)作业功能
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。
(2)作业要求
叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。
(3)作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,等等。
在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面: (1)不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。 (2) 如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。 (3)车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。 (4) 不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。
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柴油内燃式叉车 HD45/50-7E,电动叉车 HB20/25/30/35-7,柴油内燃式叉车HC20/25/30/35-7
电动叉车采用ZAPI控制器及捷禾力电机组成全交流系统,具有、低能耗、免维护的特点。操作空间采用人机工程学理念指导设计,保障操作者获得的操作体验。仪表台有人机交互按键,方便操作者调整叉车的表现能力。液压件采用岛津技术产品,保障叉车作业平稳可靠。紧凑的动力传递系统‘’能的行走机构,稳定灵活的作业能力,带给叉车使用者的操作体验
内燃柴油叉车液力变速箱传动损失小,动力输出强劲,液力换向操作舒适灵活,负载冲击小,宽大舒适的操作空间,便捷的维护空间,舒适的座椅,度的护顶架系统,的纵向稳定性设计安全可靠,提供丰富的选装,满足不同客户需要。
HB30-7电动平衡重式叉车,采用进口ZAPI控制器及全交流电机设计,行走动力单元来自KDS电机,整车节能环保,机动灵活。特的短尾回转设计,使得该系列产品特别适合高度密集型的大型仓储行业。整车工作状态噪音控制对比传统电动叉车降低10%,特别加入了再生制动,及低滚阻轮胎,使得整车的能耗较上一代车型降低15%。整车特别紧贴行业设计风向采用锂离子电池,具有耐温变适应能力强,免维护,快速充电,整车续航时间长等诸多有特点。
叉车有很多类型,每种类型在功能以及应用场地上都有所不同,,车型的选择上要综合考虑。
1、作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据所需要的作业功能可以从现有的叉车车型中初步确定。
2、作业要求 叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同车型其效率不同),作业习惯(如习惯座驾还是站驾)等方面的要求。
3、作业环境存放货物的环境可能是常温,也可能在低温环境内,因此对叉车的尾气排放、作业环境温度等有一定要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中使用,叉车的配置也应该是冷库型的。应仔细考虑叉车作业时需要经过的地点,设想可能出现的问题,例如,出入库门高对叉车是否有影响,在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求等。
b.液压控制系统:
其作用是把发动机(或电动机)的能量传递给叉车的工作装置,以便实现货物的起升和门架的前、后倾斜。主要由油泵、安全阀、分配阀、工作油缸、节流阀、油箱、滤清器和油管等组成。其中,油泵是将机械能转换成
液体压力能的机构;油缸是将液体压力能转换成机械能的机构;安全阀、分配阀、节流阀是控制液体的压力、流量和流动方向的机构;油箱、滤清器和油管是液压系统可靠、稳定、持久工作的机构。通过这些机构实现液压油路不同的工作循环,从而满足叉车各项工作性能的要求。
(3)叉车底盘
a.传动系统,其主要作用是将动力装置发出的动力、经济和可靠地传给驱动车轮。为了能适应叉车行驶的要求,传动系具有改变速度、改变扭矩和改变行驶方向等功能。
b.转向系统,其作用是改变叉车的行驶方向或保持叉车直线行驶。叉车是依靠转向转在路面上偏转一定角度而实现转向的。叉车转向的形式有机械式转向、液压助力转向和全液压转向3种。
(三)工作部分
叉车工作部分是直接承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构,由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。
货叉是直接承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整,由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道,叉架与内门架的联接方式一样,同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在前后方向倾斜一定角度。门架前倾是为了装卸货物方便,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。
起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。
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