为提高液压泵站的可靠性，液压系统采用了双机电泵组加蓄能器的配置形式，两机电泵组可互为备用，互锁工作，在电机或泵出现故障的情况下，蓄能器可继续提供合适的液压驱动力，液控阀组中重要阀门的开闭。
液压动力站产品优势：
1、液压动力站采用双回路动力站，有两个流量控制档位2*20/2*30（Lpm），为两个工具同时提供动力；
2、采用进口装置，27马力美国百力通双缸汽油发动机；
液压动力泵又叫液压动力站，是一款小型的动力源，方便移动，适合快速和流动性强的工作，类似消防破拆等工作。小型液压动力采用快速接头，液压油管连接快速连接，可提供汽油或柴油风冷式内燃发动机，燃烧，油耗低，体积小，重量轻
液压动力站油压单元的简易故障识别及排除方法
1、不上升或上升不稳。a、油箱内油面过低，加油至规定的油面。
b、油液的粘度过大，使用推荐粘度的油液。c、吸油滤网堵塞，单回路液压动力站，清洗或更换滤网。
d、吸油管不密封或漏气，查出漏气、不密封处，修理或更换吸油管。
e、电磁阀或手动阀没闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换油液。
2、不下降或下降不稳：a、电磁阀或手动阀滤网堵塞，清洗滤网。
b、节流阀封死，调节节流阀。
目前市场上出现的液压动力站种类繁多，结构各异，然而，现有的液压动力站因结构设置不合理，移动式液压动力站，在实际使用中通常存在以下缺陷:
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
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