偏航制动器在工作时,液压油进入缸体,在油压的作用下两个缸体内的柱塞推动摩擦片做相向运动,摩擦片在制动力矩下卡住刹车盘,使机舱的偏转运动停止,从而实现制动作用。
于每台机组上制动器的数量有7个,如果每个摩擦片与制动盘的间距不*,摩擦力矩不均匀,偏航运动摩擦过程中制动盘上的多个受力点受力情况不*,每个接触点的摩擦都是不连续的,而是点与点之间相互相互交替的过程,这种交替运动使摩擦过程中伴有振动,也是造成偏航制动盘损伤和摩擦片磨损zui明显的摩擦运动。
将影响机组偏航过程中的准确定位。那么在多次摩擦后的压力和温度双重作用下,制动盘和摩擦片比压较高的接触面出现硬化、碳化等异化现象,摩擦系数下降过快,但是此时偏航制动器因液压系统压力未明显变化,偏航时会产生制动打滑引起偏航摩擦片磨损,加之制动盘接触面受压不同产生共振,共振产生的作用力加剧偏航制动盘磨损。
摩擦材料对载荷、滑动速度及环境温度等因素有较高要求。由于偏航系统处于非封闭的环境里,气候条件的变化以及环境因素的变化(摩擦热量增加)会引起摩擦副的摩擦系数发生波动,摩擦的不稳定性导致偏航时制动盘在摩擦力的作用下产生振动,从而造成制动盘损伤和摩擦片磨损。
粉末冶金摩擦材料是一种含有金属和非金属组元的复合材料,是一种金属或合金基体镶嵌多种立存在的物质的混合体。正是这种复合成分的特殊性,使其粉末冶金摩擦材料具有优良综合摩擦磨损性能。尽
稳定磨损阶段。这一阶段为平衡稳定磨损阶段,磨损缓慢稳定。这是摩擦副的正常工作时期。)剧烈磨损阶段。磨损速率急剧增大。这时机械效率下降,摩擦副的精度丧失,产生异常噪声及振动,摩擦副的温度迅速升高,后导致零件失效。为了加快磨合阶段完成,延长稳定磨损阶段,粉末冶金摩擦副特别是多片式摩擦副,往往要求进行机械加工,以达到一定的组糙度和表面精度,以增加表面真实接触面积。此外,多片式摩擦副的重叠系数也对磨损产生影响。
衡水昕龙制动绝缘材料有限公司提供4CA/4SE盘式片刹车片,盘式刹车片,包括盘式片,盘式刹车片,盘式制动器片,盘式摩擦片的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
衡水昕龙制动绝缘材料有 4年
——— 认证资质 ———