【整车技术参数】
产品名称 五十铃车厢可卸式垃圾车
总质量(Kg) 7300 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 4000 外形尺寸(mm) 5260×1980×2220
整备质量(Kg) 3170 货厢尺寸(mm) ××
额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人) 2 鞍座大载质量(Kg)
接近角/离去角(°) 24/15 前悬/后悬(mm) 1015/885
轴荷(Kg) 2580/4720 高车速(Km/h) 95
备注 ABS型号:APG3550500A,CM4YL,CM4XL-4S/4M;ABS生产企业:浙江亚太机电股份有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;选装描述:随底盘选装驾驶室;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:采用4KH1CN6LB发动机,油耗值为(L/100km):15.65;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧,后防护材料均采用Q235碳钢,连接方式为焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,离地高度430mm;功能及装置:该车主要用于垃圾的收集和清运,主要装置为勾臂及液压系统;;其他说明:该车可选装ETC车载装置;
【底盘技术参数】
底盘型号 QL1070BUHACY 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 五十铃牌 生产企业 庆铃汽车股份有限公司
轴数 2 轮胎数 6
轴距 (mm) 3360
轮胎规格 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR
钢板弹簧片数 8/6+5 前轮距(mm) 1504
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1425
排放依据标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
4KH1CN6LB
五十铃(中国)发动机有限公司
2999
88
二、底盘配置
五十铃120马力发动机，5档变速箱，3360轴距，前桥2-2.5吨，后桥4-4.8吨，700R16轮胎，空调
拉臂结构：五十铃可卸式垃圾车，拉臂结构件系采用钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。使用起来让人放心，可靠，操作简单
车型简介
钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车，主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运，、节能、节约成本。
操作方式
1.行驶操作：行驶按一般汽车驾驶方法进行，行驶前应将车厢回复到初始位置，同时将取力器操作手柄推至分开位置（电控系统将电磁离合器电源关闭），使取力器处于停止工作状态。
2.作业操作：
2.1 垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄，使车辆处于驻车状态。
步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒，将控制盒上电源开关打开，使电源接通，电磁离合器工作（或将取力器操作手柄扳至结合位置）；接着控制操纵盒上的勾臂旋钮至“伸”位置不松手，主拉臂开始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准，松开旋钮。
步骤3下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态，如没有处于锁紧状态，应扳动锁紧手柄，确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。
步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭，并让垃圾投入门处于锁紧状态，确保垃圾投入门锁紧后，方可进入一步操作。
步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时，扭住控制操纵盒上的勾臂旋钮至“缩”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂钩钩住厢体弯钩，垃圾厢开始吊起，并继续勾上车。
步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后，松开控制盒勾臂旋钮，扭动控制操纵盒上的车厢按扭至“锁紧”位置，锁紧油缸伸出，将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。
步骤7扭动控制盒上的电源旋钮，断开电控电源（或将取力器操作手柄扳至分离位置）；
勾臂垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。多路换向阀了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
车厢体材质为碳钢，常配垃圾厢一个，厢体厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：5-6立方，厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计，方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动，电控双操作系统，使用方便简单，通过液压缸完成上厢，下厢，锁紧，自卸等作业，实现一车配多厢的循环运转。
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