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粉末冶金摩擦片
随着人类活动范围的扩大，空间传动装置对摩擦材料提出了更苛刻的要求，这些都要求摩擦材料具备十分的综合性能，即除了有足够的摩擦系数并在高温高压甚至在真空状态下保持稳定外，还要求耐磨性好，强度高，导热性好，耐腐蚀，不发生黏结，抗咬合性好。通常所用的摩擦材料，如铸铁、钢、青铜、石棉-树脂等，或者因摩擦系数小，或者能正常工作的温度低，抗咬合性能差，寿命短，因而都不能满足上述要求。粉末冶金摩擦材料是一种以金属或合金为基体，添加了摩擦组元、润滑组元，经混合、成形、烧结等工艺生产的复合材料。这种材料综合了金属与非金属的优点，并能按需合理调配材料组元及其含量。因此综合性能好
粉末冶金摩擦片性能要求以使用的功能来划分：制动摩擦材料用于吸收动能，并以热量的形式传递，这种材料的响应时间(即制动开始到结束)为1s至几十秒；离合摩擦材料用于传递力矩，这类材料的响应时间仅为1s之内。
擦材料的性能及摩擦过程分析航过程中热量增大，热量将导致摩擦材料表面烧结，表面材质变硬，摩擦系数降低。如果摩擦系数小于0.4，偏航时阻尼力矩与制动力矩减小，将影响机组偏航过程中的准确定位。那么在多次摩擦后的压力和温度双重作用下，制动盘和摩擦片比压较高的接触面出现硬化、碳化等异化现象，摩擦系数下降过快，但是此时偏航制动器因液压系统压力未明显变化，偏航时会产生制动打滑引起偏航摩擦片磨损，加之制动盘接触面受压不同产生共振，共振产生的作用力加剧偏航制动盘磨损。
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