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活塞环的制造工艺和开口使其产生弹力,使无压力下外径大部分贴向气缸镜面。当压力P沿活塞与气缸壁之间通过时,把槽内的活塞环推向一侧,压力P通过活塞环与环槽之间的间隙进入环的背部,在环槽底部对环形成背压力P,将活塞环压向气缸壁,活塞环阻塞了活塞与气缸壁之间的间隙,密封了气体。
温度是影响压缩机密封件寿命的重要因素之一。温度还影响PTFE 的机械强度。这是高温下材质变软的缘故(分子链发生变化)。还有其他一些因素也影响密封件类的寿命,如介质、压力,活塞平均速度、对磨付材质等。
为了增强耐磨性和适应不同气体,盛义机械在材料里有选择地填充石墨、碳粉、碳纤维、玻璃纤维、二硫化钼、铜粉、陶瓷粉等原料,调配成不同配方,适应不同气体和工况,起到增强、耐磨、耐温、散热、抗冷流作用,以达到适应不同气体,增加活塞环的寿命。
活塞环磨损到一定尺寸,需要更换,不更换时外圆磨损,开口尺寸增大。在环的直径方向每磨损1mm(单边为0.5mm),开口增大1π即3.14mm。
如果磨损2mm,开口则增大2π=6.28mm。开口增大,造成内泄露,若是,影响压缩机气量,增加功耗和气量减小,势必带来效率低,成本高。
开口间隙大,环的壁厚减小,只要环不能串到活塞与气缸之间的间隙中,机器仍可开动。这是没发现和没有办法的情况下,不得已而为之。环的道数多,其磨损量可大些。
一般情况下,环应在一个检修期(4000 小时)内检查,磨损量大则更换。压缩机气量减小,查明问题的原因进行更换。环的径向厚度磨掉1/3,则更换。
压缩机运行中,三级排气温度异常上升,现场检查活塞杆未做上下运动,二三级正常。停机检查到发生撞缸事故:连杆大头瓦固定螺栓断裂一只,活塞行程加大超限,铝活塞体被撞碎、气缸盖被撞裂缝渗水、连杆断裂。于是该机进行全部解体大修,更换活塞体、连杆、损坏的主轴瓦、大头瓦、连杆螺栓等。机组重新对中,后得以恢复使用。气阀故障。日常巡检中,可手摸各级吸气阀,发现烫手或温度明显偏高,则该气阀有内漏,停机需拆检,一般是阀片断裂掉块问题,或阀片磨损密封不严,气阀阀罩松动也会造成内漏和异响。该级吸排气阀故障都能造成上排气压力和温度升高。
氮气压缩机开机运行两个多小时后,排气温度超过180℃联锁停机(正常运行温度155℃),经查,气缸、二三级气缸的两只DN25回水阀未打开造成。在前天进行检修机器时,关闭了该两只阀门,检修结束未予恢复,开机前也未认真检查,造成气缸冷却不充分,排气温度超标。
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