航空障碍灯安装调试和投入使用后,须认真地进行日常维护工作。只有这样,才能做到:确保照明灯具正常有效地工作,从而使照明设计的目标能长期得到实现。能及时发现问题,排除隐患,安全。能延长照明灯具使用寿命，提高经济效率。通常情况下使用和维空障碍灯及灯具,应注意以下几点(特殊灯具的使用与维护方法应根据灯具制造厂的有关说明书办):
航空障碍灯的控制箱主要是用来控制障碍灯的电源开关及定时开关，而且能够设定系统的闪光频率、闪光顺序和光强，并距离在灯具不超过762m 的情形下有效的灯具进行控制;并且能控制设备应能监视每一灯具的运行状态，即正常或故障状态，如出现故障问题，可尽快进行解决。关于具体的实物接线图，
“评价光源、光电综合性高低，我们一般用流明表示。”流明是光通量的单位，通过这一单位可以看出光源在1瓦(W)电能时发光总量是多少。一般来说，较大的光转换效率为555纳米
led航空障碍灯的光衰一般指它的光通量，在对感光鼓表面充电时，随着电荷在感光鼓表面的积累，电位也不断升高，达到"饱和"电位，就是高电位。表面电位会随着时间的推移而下降，一般工作时的电位都低于这个电位，这个电位随时间自然降低的过程，称之为"暗衰"过程。
从而保障操作人员的安全。需要切记在操作过程中需要小心除灯之外的线路，避免出现碰撞事故。之后进行航空障碍灯的拆除作业，再用手磨机对支架进行切割处理，安装新的障碍灯，并做好电源线连接及防水密封，再进行遮光测试，模拟夜间模式，以检测航空障碍灯是否能准确使用，从而完成更换任务。
LED航空障碍灯不需外接电源，由自身配备的硅太阳能电池板、低温免维护蓄电池组成供电系统，能在连续阴雨天正常工作20天。 LED响应时间短，只有60纳秒；发光指向性非常强，亮度衰减比传统光源低很多；且频繁的开关，也不会影响到使用寿命。适合作为警示灯具的光源。LED属于多元化合物半导体元件。
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