航空障碍灯的控制箱主要是用来控制障碍灯的电源开关及定时开关，而且能够设定系统的闪光频率、闪光顺序和光强，并距离在灯具不超过762m 的情形下有效的灯具进行控制;并且能控制设备应能监视每一灯具的运行状态，即正常或故障状态，如出现故障问题，可尽快进行解决。关于具体的实物接线图，
上述就是关于更换高塔障碍灯的操作方式，希望对你会有所帮助，在操作过程中需要需要人员进行辅导，切勿自己操作。同时，我厂家是一家生产航空障碍灯的生产厂家，如有产品的需要，可电话进行咨询。
led航空障碍灯的光衰一般指它的光通量，在对感光鼓表面充电时，随着电荷在感光鼓表面的积累，电位也不断升高，达到"饱和"电位，就是高电位。表面电位会随着时间的推移而下降，一般工作时的电位都低于这个电位，这个电位随时间自然降低的过程，称之为"暗衰"过程。
感光鼓经扫描曝光时，暗区（指未受光照射部分的光导体表面）电位仍处在暗衰过程；亮区（指受光照射部分的光导体表面）光导层内载流子密度迅速增加，电导率上升，形成光导电压，电荷迅速消失，光导体表面电位也迅速下降。称之为"光衰"。
节能.白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10， 节能灯的1/4。
.寿命可达10万小时以上。
可以工作在高速状态.节能灯如果频繁的启动或关断灯丝就会发黑很快的坏掉。
固态封装，属于冷光源类型。所以它很方便运输和安装，可以被装置在任何微型和封闭的设备中，不怕振动，基本上用不着考虑散热。
LED航空障碍灯不需外接电源，由自身配备的硅太阳能电池板、低温免维护蓄电池组成供电系统，能在连续阴雨天正常工作20天。 LED响应时间短，只有60纳秒；发光指向性非常强，亮度衰减比传统光源低很多；且频繁的开关，也不会影响到使用寿命。适合作为警示灯具的光源。LED属于多元化合物半导体元件。
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