GS-HP/F三代直升机停机坪泛光灯采用铝合金外壳，全密封设计，防护等级达IP65；采用进口CREE光源，具有光衰低，，寿命长等优点；驱动采用国际品牌明纬电源，是一款针对直升机停机坪照明设计的工业级灯具。产品光学设计采用反射式结构，不需要进行任何角度调节即可使停机坪地面照度差＜10CD，可有效避免飞行员炫目，减少飞行事故发生。
安装位置的选择需不受附近物体或旋翼吹起的气流所干扰，并至少200米外的直升机上能清晰辨认。GS-HP/W照明型志是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
瞄准点标志，当直升机在进入接地和离地区前，有必要进近到一个特定的地点时，应在直升机场设置瞄准点标志(CM-HT12/D直升机场瞄准点灯)。瞄准点标志应位于终进近和起飞区内，呈等边三角形，其中一个角的平分线与主要进近方向相一致。标志应采用连续白线，三角形边长不少于9米，线宽1米。
机场能指示较终进近和起飞的风向，而对风速可作出一般的指示，根据ICAO规定每个机场设置一个。它的安装位置选择不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰，保障*少200米外的飞机上能清晰辨认。在风袋上可以选择度的防水布，以防雨耐晒不褪色为佳。主体杆选择不锈钢管，360°可旋转的，这样使用寿命比较长。照明可选择LED或者节能型灯，一来可以有效的节省能耗，二来还能在一定程度上减少维护的次数及费用。
上。 ：用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向。 直升机停机坪灯安装要求：当停机坪为圆形时，周边灯不应小于8个；当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于5个，上述周边灯的间距均不应大于3米。同时灯标应设置在直升机停机坪内或其邻近处，宜架高，并应使飞行员在近距离内不感到炫目。
直升机坪上的灯具都不得超过25米，且灯具的支架部分应为易折材料(当飞机装上灯标、、风向风速仪时，易折可以避免直升机造成的损伤过大)。二是直升机坪上的灯具不得使直升机驾驶员感到眩目。
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