电力液压块式制动器采用引进德国技术生产的Ed系列推动器作为驱动装置，具有多方位安装、动作频率高、制动平稳、制动力距可调、摩擦垫更换方便迅速，寿命长，无噪音等优点，每小时动作次数达2000次，电器绝缘等级为F级，防护等级为IP 65，连接尺寸，制动力矩参数GB6333-86标准，（相当与德国DIN15435-85标准）。技术条件符合JB6406，2-92标准。主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等多种机械驱动配套的机械制动！
使用安全可靠。
动作频率高，节能。
绿色环保，无石棉垫。
制动平稳，无噪音。
具有起吊钩，手动松闸，维修方便
主要推动交点设自润滑轴承及注油孔，转动，寿命长。
力口设防护罩，抵于露天恶劣环境。
经过计算得到：如果以4t的起吊重量作为轻重载的分界点，“重载区”的作业面积只占“轻载区”作业面积的18％。
而且在工地对塔机的实际运行情况统计，一台配备8t起升机构的塔机，真正起吊4t以上载荷的工况是非常少的。
通过以上的分析有：
塔机的起吊能力减半，80％以上的工况不受影响。
这就给我们提供了一个思路：如果把现有的由一台电动机和一台变频器控制的变频起升机构改变成功率减半的两台电动机和两台小变频器来共同驱动的话，即使有电机或者是变频器出现故障，塔机在绝大部分情况下还是可以照常工作的。这样就大大减少了主机厂的售后服务压力，对用户也十分有利。
对于塔机这种特殊的起重机，如果起升机构采用双变频起升方案就可以：
轻载时，单电机运行，可以达到节能和延长系统寿命的目的；
有一变频器损坏时，可单电机工作，系统将自动断开故障回路，能做到对系统不停机维修，大大地减少了塔机生产厂的售后压力；
有一台电动机出故障后，同样可采用单电机工作方式，在绝大部分工况下不影响塔机工作；
重载下，双电机工作，以的变频性能满足塔机的操作要求；
各功率部件变小，减少了维修成本与难度。
起重机制动器的主要作用，也是非常关键的功能部件，一旦离开制动器，就可能影响整个起重机的运行，所以起重机制动器的安全良好是起重机安全运行的重要基础
电力液压制动器会消耗运动部分的动能，利用摩擦副转化为摩擦热能，领机构迅快速在一定时间或者一定行程内停止运动。比如各机构在运动状态下的制动。
其次是落重作用：制动力和重力平衡，令运动体以稳定的速度下降
小型吊车起重作业基本上有10种操作法：抬、撬、捆、挂、顶、吊、滑、滚、转、卷，统称为“十字”操作法，灵活掌握这10种方法，将会获得事半功倍的效果；
抬 在搬运小件机具、材料时，由于运距较短或不便使用机械运输，可以采用抬的办法，由两人或多人共同进行。操作时，所用杠棒和绳索结实适用，小型吊车操作人员要求步调一致，听从统一指挥，负荷分配合理。
撬 在起重量和起升高度都不大的情况下，可使用撬杠将重物撬起。撬是利用杠杆原理来达到省力的目的，因此，撬杠的支点应尽量靠近重物，且支点应坚硬一些。利用撬杠可以抬高构件，以便于下面垫木板或砖头等物，也可以反复撬垫，而将重物抬高或用相反的方法将重物落下。
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