煤矿转运站干雾抑尘双流体喷雾降尘装置卸车干雾除尘
煤矿转运站干雾抑尘 双流体喷雾降尘装置 卸车干雾除尘
干雾除尘在铁路装焦中的降尘方式;
1、干雾除尘。它的原理是将水通过高频率的声波的音bao的作用下再经过喷头将水雾化成10微米以下的水雾颗粒,(水雾直径小于10微米以下的雾称为干雾）
2、干雾除尘对物料产生的湿度非常小。一般钢厂、焦炭场对物料的含水量要求低于1%。而干雾抑尘的对物料的水分控制在0.5%以下。而常规的喷雾抑尘会对增加物料2%-5%的水量，
这样就达不到产品的要求，同时还会对运输工具的车底造成积水，时间长了会对车皮产生腐蚀，严重了会影响工具的正常使用。
3、虽然一般的除尘喷雾投资小，运行费用低。要是考虑除尘效率和产品质量等问题，还是选用干雾除尘工艺根据空气动力学原理，含尘气流绕过雾滴时，
宁波铁路翻车机干雾抑尘降尘设备
尘粒由于惯性会从绕流的气流中偏离而与雾滴相撞被捉，即通过粉尘粒子与液滴的惯性碰撞、阻止以及凝聚、扩散等作用实现，其被捕的几率与雾滴直径、粉尘受力情况有关。
微米级干雾除尘装置产生的水雾颗粒直径在1-10微米，对悬浮在空气中的粉尘-——特别是直径在5微米以下的可吸入粉尘颗粒进行有效的吸附而聚结成团，受重力作用而沉降，从而达到抑尘作用。
微米级干雾除尘装置具有超乎想象的抑尘能力：在污染的源头——起尘点进行粉尘治理；水雾颗粒为干雾，在抑尘点形成浓而密的雾池；抑尘可吸入性粉尘治理效果高达96%，避免呼吸道吸入粉尘；耗水量小，
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