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全封闭制冷压缩机是空调系统的核心部件，通常称为制冷机的主机。全封闭式压缩机优缺点
优点：压缩机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内,共用一根主轴，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他（如喷淋管）必要的管道、输入电源接线柱和压缩机支架等。
全封闭式压缩机和电动机共同装在一个封闭壳内，上、下机壳接合处焊缝的为全封闭式压缩机。全封闭式压缩机与所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内，因而可不用轴封装置，减少泄漏可能性。缺点是不容易打开修理：由于整个压缩机电动机组是装在一个不能拆开的密封机壳中，不易打开进行内部修理，因而要求这类压缩机的使用可靠性高，寿命长，对整个制冷系统的安装要求也高，这种全封闭结构形式一般用于大批量生产的小冷量制冷压缩机中。种类，压缩机可以分为开启式、半封闭式、全封闭式
开式压缩机：开式的特点是曲轴一端外露在压缩机外，通过联轴器与电机相连接。在曲轴外露处需设轴封装置，防止制冷剂泄漏。全封闭式压缩机：被广泛应用在小型自动化的制冷和空调设备中。全封闭压缩机的结构特点在于：压缩机及其驱动电机共用一个主轴，两者组装在一个焊接成型的密闭罩壳中。这种形式的压缩机结构紧凑，密封性，而且使用方便。振动和噪声都比较小。因其结构的特殊性，压缩机主要零部件和组装与开启式有所有洞。
封闭压缩机是把电动机的转子直接压装在压缩机的主轴上，压缩机和定子固定在机座上，然后用吊簧吊装在密封壳里。压缩机缸体的高压排气管与封闭壳焊接在一起。在封闭壳顶部焊接着粗细不同的二段铜管，粗铜管与低压吸气管连接，细铜管做充灌制冷剂和添加润滑油用。电动机为单相分相式电动机。电动机的转数为2950转/分。电动机有两个绕组，L1为启动绕组、L2为运转绕组。两个绕组分别与封闭壳上的三个插头连接。
封闭压缩机的作用是将蒸发器内已经吸收了热量的气态制冷剂，抽回压缩机，使其变成高压高温的气态制冷剂进入冷凝器，使制冷剂在制冷系统中不断循环，以达到制冷的目的。封闭压缩式电冰箱常用的启动继电器有两种：一种是热保护启动继电器，另一种是电流线圈重力启动继电器。现分别介绍如下：热保护启动继电器。热保护启动继电器由启动继电器和热保护装置两部分组成。启动继电器。它是由电流线圈、衔铁和启动触点组成。启动继电器的作用是启动电动机。
碟形过流过温维护继电器。它主要是由碟形双金属片、触点、热阻丝组成。装置这种继电器时，须将壳体的启齿与紧缩机的机壳对正、贴紧，否则起不到过温维护作用。这种继电器能起到以下维护作用：当电动机电流过大时，热阻丝发热，使碟形双金属片受热弯曲使触点断开切断电源，从而对电动机起到过载电流的维护作用。
压缩机电动机为何电流过大？压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或 “卡缸”，使压缩机不能转动的程度。用万用表检查压缩机对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。[本文来源制冷百科]如匝间短路，则运行电流增大。
三相紧缩机电动机启动艰难的缘由何在？ 电源电压过低，紧缩机电动机绕组短路。如何扫除三相紧缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的毛病？ 常常是由于紧缩机电动机绕组有一相碰壳通地形成的。拆下接地线后，可用试电笔测机壳能否带电。如机壳带电，重绕紧缩机电动机绕组或改换紧缩机。如何扫除三相紧缩机电动机在运转中发出“吭吭”声？ 三相紧缩机电动机在运转中发出“吭吭”，是由于三相严重不均衡产生的，有一相电源缺相，恢复三相即可。如何扫除三相紧缩机电动机反转？ 是由接线错误惹起，恣意互换三相中的两条线即可。
空调器压缩机过载保护器有哪几种类型？ 外部过载保护器；埋置式过载保护器。压缩机的保护有哪些？ 过载保护器：主要用于压缩机电动机的过电流和过热保护。 内部保护器：主要对压缩机电动机进行过电流保护。热继电器：主要用于三相压缩机电动机的线路过电流保护。 反相防止器：主要用于三相旋转式压缩机机，以防止压缩机旋转方向反相或缺相能。
全封闭压缩机与电机一起安装在封闭壳体中，上下壳体接合处的焊缝为全封闭压缩机。与电机一起使用的全封闭压缩机外壳内装有主轴，螺杆空压机不需要轴密封装置，减少了泄漏的可能性。缺点：不易开启和维修：由于整个压缩机组安装在一个不能拆卸的密封箱中，不易开启进行内部维修，故螺杆空压机。----螺杆空气压缩机这种压缩机对整个制冷系统要求可靠性高、使用寿命长、安装要求高。这种全封闭结构一般用于批量生产中制冷压力小的场合收缩。
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