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全封闭制冷压缩机是空调系统的核心部件，通常称为制冷机的主机。全封闭式压缩机优缺点
优点：压缩机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内,共用一根主轴，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他（如喷淋管）必要的管道、输入电源接线柱和压缩机支架等。
全封闭式压缩机和电动机共同装在一个封闭壳内，上、下机壳接合处焊缝的为全封闭式压缩机。全封闭式压缩机与所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内，因而可不用轴封装置，减少泄漏可能性。缺点是不容易打开修理：由于整个压缩机电动机组是装在一个不能拆开的密封机壳中，不易打开进行内部修理，因而要求这类压缩机的使用可靠性高，寿命长，对整个制冷系统的安装要求也高，这种全封闭结构形式一般用于大批量生产的小冷量制冷压缩机中。种类，压缩机可以分为开启式、半封闭式、全封闭式
科学技术的进步，新式空调系统不断出现，推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看，结构紧凑、节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。“跃峰”牌全封闭制冷压缩机性能优良、结构紧凑、零部件少、工作寿命长，广泛应用于房间空调、制冷器具、汽车空调及压缩气体装置。
开式压缩机：开式的特点是曲轴一端外露在压缩机外，通过联轴器与电机相连接。在曲轴外露处需设轴封装置，防止制冷剂泄漏。全封闭式压缩机：被广泛应用在小型自动化的制冷和空调设备中。全封闭压缩机的结构特点在于：压缩机及其驱动电机共用一个主轴，两者组装在一个焊接成型的密闭罩壳中。这种形式的压缩机结构紧凑，密封性，而且使用方便。振动和噪声都比较小。因其结构的特殊性，压缩机主要零部件和组装与开启式有所有洞。
封闭压缩机是把电动机的转子直接压装在压缩机的主轴上，压缩机和定子固定在机座上，然后用吊簧吊装在密封壳里。压缩机缸体的高压排气管与封闭壳焊接在一起。在封闭壳顶部焊接着粗细不同的二段铜管，粗铜管与低压吸气管连接，细铜管做充灌制冷剂和添加润滑油用。电动机为单相分相式电动机。电动机的转数为2950转/分。电动机有两个绕组，L1为启动绕组、L2为运转绕组。两个绕组分别与封闭壳上的三个插头连接。
压缩机更换顺序及注意点R22是不燃性气体，但是直接与高温火焰接触的话，就会产生有毒性气体，因此，焊接操作以前，将制冷系统内的制冷剂放出。 R32是易燃易爆制冷剂，我们制冷百科也多次强调这种冷媒的的特性。凡是R32制冷设备涉及制冷系统维修需要更换配件的，进行抽真空处理后方可进行操作！注意不要引入火源！ R410A低毒、不燃不爆，更换压缩机，一定要采用R410A的压缩机，不能采用R22的压缩机安装上去。更换阀件时，R410A的阀体上有的标识
空调器压缩机过载保护器有哪几种类型？ 外部过载保护器；埋置式过载保护器。压缩机的保护有哪些？ 过载保护器：主要用于压缩机电动机的过电流和过热保护。 内部保护器：主要对压缩机电动机进行过电流保护。热继电器：主要用于三相压缩机电动机的线路过电流保护。 反相防止器：主要用于三相旋转式压缩机机，以防止压缩机旋转方向反相或缺相能。
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