发动机除碳剂如何使用/燃烧室除碳/三元清洗
1、 打开瓶盖，将工具通用连接管的一端连接到瓶口，在另一端的节气门附近找到一根真空吸入管
真空管的连接力。
两个。起动发动机并将发动机转速恢复到1500~2500rpm。
慢慢进入进气歧管。
三个。当泡沫进入清洁过程时，发动机将根据除碳剂的比例停止1分钟或3分钟。
停止发动机前，迅速将转速提高到3000~4000rpm，以使除碳器深度软化进气歧管污泥、阀门和阀门
燃烧室内积碳后，启动发动机以清除整个瓶子中的碳，并暂停两到四次
注：动态清洗时，注意三效催化剂温度是否过高。如果温度过高，则为三效催化剂
如果化油器堵塞，拆下氧传感器以清洁三效催化剂，这可以改善这种情况。
发动机除碳剂如何使用/燃烧室除碳/三元清洗
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