火爆产品7吨G型缩短桥十通随车吊加后托臂（清障车）徐工7吨G型
火爆产品7吨G型缩短桥十通随车吊加后托臂（清障车）徐工7吨G型 1、检查液控单向阀，看阀座外表能否损坏或有灰尘，阀门或活塞能否卡在翻开位置，弹簧能否完好，O型环能否完好，看状况停止修理或者跟换;\2、检查支腿升降油缸，看密封O型能否损坏，油缸内臂能否划伤，看状况跟换或者修理。
徐工7吨G型153缩短桥十通4.2米4.5米随车吊配是2020款新型G型臂吊机，大臂长13.53米，在2.5米吊7米在13.53米吊0.75吨，相当于小8吨吊机，配在4.2米与4.5米轴距整车不超重，若8吨吊机超重不好上户。G型徐工7吨在2.5米吊７吨，4.8米吊3.4吨，10.63米吊1.1吨，13.53米吊0.75吨。
徐工7吨G型153缩短桥十通4.2米4.5米随车吊配置：车厢对应是4.8米与5.1米，总质量(Kg)14000 ，额定载质量(Kg)4555，整备质量(Kg)9250，外形尺寸(mm)7950×2500×3550，驾驶室准乘人数(人)3货厢尺寸(mm)4800,5100×2400×550，轴距(mm)4200,4500，高车速(Km/h)90。YC4E160-56发动机。
徐工7吨G型153缩短桥十通4.2米4.5米随车吊加装：用户购车用途不同，可加遥控器，吊蓝，自卸，四驱，洒水罐，加固车厢，加长货厢，加淋水器，加后托臂（清障车），龙门架加固拉电杆。你还想加装什么，订车时说明用途，按你要求生产又能能上牌。
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发动机出现拉缸故障，应抽出活塞进行检修，并分析拉缸产生的原因。如果是早期拉缸，抽出活塞后清洗活塞、活塞环、气缸套，重新组装并更换机油，清洗油底、集滤器，换机油滤芯，即可以发动试车，走合一段、使用一段后，气缸密封恢复，但功率不比拉缸前。
中期拉缸出现粘附现象时，如果气缸套表面拉痕不深，可用油石磨光，换上同型号的活塞和活塞坏，即可使用。装车后基本上听不到敲缸声，可以继续使用；晚期拉缸，活塞烧蚀严重，应拆下发动机进行检修，气缸套、活塞、活塞环全部换新。
随车吊（随车起重运输车）为避免发动机出现拉缸故障，应注意以下几点：
①严格控制气缸套和活塞的装配间隙及活塞环的开口间隙，使之在标准范围内；
②对新购进的活塞要检查圆柱度，使圆柱度控制在0.18-0.28mm之间；
③保持安装用维修件的清洁，以免杂质进入而拉缸；
④走合期内，严格执行走合期制度，减载减速；走合期后全面检查、保养；
⑤使用符合规定的机油，并定期更换；
⑥经常清扫更换空气滤清器滤芯、机油滤清器，检查发动机进气道，防止破裂。
⑦在运用中，密切注意发动机水温，防止温度过高而出现拉缸。
随车吊行驶时支腿伸出
1、检查手动控制阀{用于支腿}，看液控单向阀阀座外表能否损坏或有灰尘，液控单向阀能否卡住，弹簧能否损坏，看状况停止修理或者跟换;
2、检查支腿升降油缸，看密封O形圈能否损坏或磨损，油缸内臂能否划伤，看状况修理。
随车吊回转系统动作迟缓或不动
1、检查随车吊液压系统能否有毛病;
2、检查随车吊溢流阀;
3、检查随车吊手动控制阀，看阀杆能否磨损，阀内部能否损坏，看状况停止修理;
4、检查随车吊回转减速器，看齿轮或轴承能否卡住，能否因磨损严重而失去效能，输出轴能否折断，看状况修复或跟换。
随车吊吊带洒水罐日常使用技巧
1.对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以不含有杂物及不进空气。不同洒水车水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2.加引水
离心式水泵每次吸水前，向水泵内加入一定量的引水，加完后关闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
3.进水管必需要真空
吸水时进水管系统保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
4.停车挂档
洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都在停车时进行。
5.冬季放水
冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
6.洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。
7.润滑与紧固
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以正常使用。
8.定期排污
洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
湖北程力：喷洒车_多功能洒水车_园林绿化洒水车_水罐车_运水车
湖北程力洒水车前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备全国质量评比名的杭州威龙大功率洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。
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随车吊（随车起重运输车）连杆瓦异响的原因判断及排除
连杆轴瓦异响的表现是：
①柴油发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，响声较清脆、短促、坚实，响声随发动机的转速升高而增大，随负荷的增加而增加；
②这种响声在发动机温度变化时变化不大；
③在怠速和中速运转时，可以听到“格楞”的声音；
④断油试验，响声明显减弱。
随车吊（随车起重运输车）故障的原因有以下几点：
①润滑不良。轴颈和轴瓦的配合间隙不符合标准。机油牌号不对，加入普通的柴油机机油造成润滑不良，造成轴瓦的磨损加快，以致烧瓦。再就是机油管路问题，出现了大量的泄漏，造成发动机烧瓦。
②连杆大头内孔磨损，轴瓦走外圆，堵塞油眼，轴颈椭圆，轴瓦和轴颈接触不良。
③轴瓦的质量或安装问题，使轴瓦变形，导致合金脱落而烧瓦。
连杆轴瓦异响的判断如下：
①逐缸断油试验。从怠速到中速，抖动油门，响声随发动机的转速升高而增大。轻轻地抖动油门，可以听到“格楞”的响声，而且响声在加油的瞬间，断油响声减小，恢复供油的瞬间响声变大。听到这种声音，即可判断为连杆轴瓦响；
②拿掉机油加油口盖，能听到较强的“口当 口当”敲击声；
③车辆在运行中，加大油门或由低速档换高速档猛加油时，听到发动机有“口当口当”的敲击声。
上述三种情况是烧瓦故障发生、但曲轴还没有抱死、还能继续转动的声音。如果在车辆运行中突然听到“唧，唧”的响声，则是由于轴瓦缺乏润滑而烧熔的声音，应立即停车处理，不然曲轴抱死，修理难度增大，费用将增加。
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