城市交通隧道防火涂料耐火2h用量价格
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量 价格
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值06KG/mm/m2，厂家供应国标型城市交通隧道防火涂料耐火2h报价，隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定：
1 一、二类隧道和通行机动车的三类隧道，其承重结构体耐火极限的测定应符合本规范附录C的规定；对于一、二类隧道，火灾升温曲线应采用本规范附录CC.0.1条规定的RABT标准升温曲线，耐火极限分别不应低于2.00h和1.50h；对于通行机动车的三类隧道，火灾升温曲线应采用本规范附录CC.0.1条规定的HC标准升温曲线，耐火极限不应低于2.00h。
2 其他类别隧道承重结构体耐火极限的测定应符合现行国家标准《建筑构件耐火试验方法 1部分：通用要求》GB/T 9978.1的规定；对于三类隧道，耐火极限不应低于2.00h；对于四类隧道，耐火极限不限。
12.1.4 隧道内的地下设备用房、风井和消防救援出入口的耐火等级应为，地面的重要设备用房、运营管理中心及其他地面附属用房的耐火等级不应低于二级。
12.1.5 除嵌缝材料外，隧道的内部装修应采用不燃材料。
GB28375-2012《混凝土结构防火涂料》
序号 检测项目 技术指标
标准要求 检测结果
1 耐火性能
（石油化工升温） ≥2.00h（石油化工升温）；对于混凝土板底面上的任一测温点温度≤380℃；对于混凝土板内30mm保护层钢筋网底面上的任一测温点温度≤250℃ 涂层厚度21mm；耐火性能试验时间2.00h。混凝土板底面上高温304℃；混凝土板内30mm保护层钢筋网底面上的任一测温点温度169℃
2 在容器中状态 经搅拌后呈均匀稠厚液体，无结块 符合要求
3 干燥时间，表干/h ≤24 5
4 黏结强度/M/Pa ≥0.15(冻融前) 0.17
≥0.15(冻融后) 0.16
5 抗压强度/M/Pa ≥1.50(冻融前) 1.57
≥1.50(冻融后) 1.52
6 干密度/（kg/m3） ≤700 573
7 耐水性/h ≥720，试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发涨和变色 720，符合要求
8 耐酸性/h ≥360，试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发涨和变色 360，符合要求
9 耐碱性/h ≥360，试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发涨和变色 360，符合要求
10 耐曝热性/h ≥720，试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发涨和变色 720，符合要求
11 耐湿热性/h ≥720，试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发涨和变色 720，符合要求
12 耐冻融循环试验
/次 ≥15，试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色，允许轻微发涨和变色 15，符合要求
13 耐盐雾腐蚀性/次 ≥30，试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色，允许轻微发涨和变色 30，符合要求
14 产烟毒性 不低于GB/T20285-2006规定产烟毒性危险分级ZA1级 ZA1
15 防火性能 涂层厚度/mm 21
隧道防火涂料的施工需求如下：
1、隧道防火涂料施工温度需求在4℃以上-35℃为佳。
2、隧道防火涂料为双组分包装，涂料分配时应严厉按甲、乙组分的份额需求进行分配，配料时先将液料倒入拌和机内拌和3～5min，然后再倒入粉料持续拌和5min即成，若以为所配涂料太稠，可加适量水拌和，使稠度到达所需需求。
3、选用喷涂技术施工，可用灰浆泵，调整喷枪口的空气压力>392kPa。喷涂1道时在3-5mm，距离4h再喷二道，涂层要均匀，表面应平整。
4、涂层厚度为1mm时，每平方米涂料用量约为0.6kg。
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