JQGZ减震球（铰）型钢支座深化设计
JQGZ减震球（铰）型钢支座深化设计
JQGZ减震球（铰）型钢支座主要由上座板，下座板，球型钢衬板，位移箱体，弹性减振弹簧，不锈钢板和聚四氟乙烯板组成，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，该系列支座采用弹性减振弹簧，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御的地震输入能量，这样既能桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
减震球型钢支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构，膜结构，钢屋盖及宽桥、曲线桥等建筑JQGZ减震球型钢支座按结构形式可分为纵向活动支座（ZX）、多向活动支座（DX）、固定支座（GD）。
JQGZ减震球（铰）型钢支座特点
1、支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。 2、 JQGZ减震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，反力合力集中、明确、安全可靠。
3、 JQGZ减震球型钢支座要承受拉、压、剪（横向）力，在的随机地震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因减震球型钢支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。
4、 JQGZ减震球型钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），JQGZ减震球型钢支座的静刚度大，在自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小的变形，能可靠的建筑物。
5、 JQGZ减震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、 JQGZ减震球型钢支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
7、 JQGZ减震球型钢支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。
8、 JQGZ减震球型钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
9、 JQGZ减震球型钢支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工。
JQGZ减震球（铰）型钢支座主要技术性能
1、减震球型钢支座磨擦系数为0.03；
2、 减震球型钢支座水平剪力大于竖向承载力的20%；
3、减震球型钢支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；
4、 减震球型钢支座竖向承载力1000-60000KN，分为25级；
5、 减震球型钢支座转角为0.03rad；
6、 减震球型钢支座适用温度范围：-40℃~+70℃；
7、 减震球型钢支座位移量见表。
位移量可根据工程需要变更，订货时用户提出要求即可，纵向活动支座可根据位移横向布置。
JQGZ减震球（铰）型钢支座安装
1、 减震球型钢支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以上、下部结构与减震球型钢支座的可靠连接和功能发挥。减震球型钢支座与上部结构的连接，采用度螺栓连接，也可采用焊接由于减震球型钢支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不推荐采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，推荐采用焊接方式进行连接。
2、减震球型钢支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将减震球型钢支座上座板与上部结构的钢板用度螺栓连接或焊接
3、减震球型钢支座位置确定后，即可上下固定，减震球型钢支座与上下构造连接方式，可以用度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，本公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
绍兴 减震支座
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