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为什么纯电动汽车存放时不能亏电?
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
在安全性方面,传统燃料原型车的前面、后面和侧面的冲突是在没有电池包和三电系统的情况下进行的,为了达到原来的安全标准,需要重新进行冲突试验,特别是侧面的冲突,原来侧底梁的强度没有考虑到电池包所需的冲突强度,因此侧面的冲突发生时容易发生事故(电池包因挤压变形而起火或爆炸)。重新设计侧底梁的强度需要很多人力、物力和时间。许多公司没有这样的研究开发能力。
动力方面,长安V5搭乘DAM16KR1.6L高功率大马力国六发动机,东安动力、三菱技术,大功率达90kw,大扭矩158N.m,质量及性能都有目共睹,技术成熟品质可靠。动力强劲、低油耗、低排放、低噪音、高可靠性。
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