防爆型防腐型自控温电伴热系统防腐蚀特性佳，物理性能好，具备的安全系数，使用期长。在应用过程中自限温电伴热系统就可以满足化工厂大中型储水箱储存罐的保温要求。并且，自限温电伴热系统保温系统中电伴热带能够全自动温度控制，随便裁切，交差盘绕等，均不影响使用。在实际安装的那时候，针对大中型储水箱储存罐我们厂家推荐选用盘绕的方法，再配合使用电伴热配件，零配件有：开关电源接线端子、两通、三通接线端子、尾部接线端子、耐高温压敏胶带、铝箔胶带，整个安装过程也比较简单，不是很复杂，如果有疑问，可以和我们购买厂家进行联系。
管道电伴热隔热保温系统软件做为地铁站和区段给水排水及消防设施的关键机器设备，包括全程地底地铁站风管处的消防管（含水泵接合器管、消防安全给排水引入管）及排水管道、工作压力排水管道；区段风管及洞边处的给水排水及消防管；地铁站出入口的消防管（含水泵接合器管、生产制造衣食住行排水管道道）及排水管道；车辆段、地下停车场无集中供暖单体建筑的消防管、生产制造衣食住行排水管道道，外露在户外的给排水及消防安全排水管道道均做电伴热系统隔热保温。针对这种安装于工作温度低的场地，需要用到电伴热保温系统。
电伴热是一种非常好用的保温措施，在工业中的用途非常广，其地位正在逐步上升。电伴热厂家提醒您，在安装电伴热的时候需要谨慎，避免发生意外。下面，就为您简单介绍几点安装电伴热时需要注意的地方。在安装的时候，伴热带应该紧贴管道表面，用铝箔胶带固定，这样不仅可以扩大散热面，还便于安装。在安装保温层的时候，我们保温层的干燥，因为潮湿的保温层不仅影响效果的发挥，而且可能会腐蚀电伴热带，这样做就得不偿失了。而且保温材料安装后，我们还应该在其外表包缠防水层，这样能够伴热系统的正常运行。我们一定要按照要求进行伴热带的安装，不要超过“大允许使用长度”。
管道电伴热系统安装过程中，电伴热带安装好后，需要做保温层。做保温层的作用是减少热量的热损失，使热量更集中的供给，达到使用的目的。小编建议大家在当地的保温市场、建材市场等选购保温层，主要是可以节省成本开支和运费，因为电伴热公司如果提供保温层也是在外购，而且体积重量方面又比较大，而本身的运费甚至也会超过保温层的价格。关于电伴热外保温层材质的选择，可以根据实际情况，查找下相关保温材料的使用条件。
电伴热带尾端安装方法有两种：
先将电伴热带尾端用剪刀剪成钝角状，防止电伴热带体收缩铜线出头顶破胶带。
1、可用6㎝硅胶收缩管套入电伴热带4㎝，加热后将剩余2㎝折回加热收紧，后再用4㎝硅胶收缩管收缩密封做好防护。
2、可用高压防水胶带将电伴热带尾端缠紧缠牢，长度在4㎝。然后再用电工胶带缠紧缠牢，做好防护。
缠牢，做好防护。
电伴热带的耗损主要有两个原因，一个是电伴热带的速度过大，还有一个是不恰当的改变滚筒速度会造成电伴热带的损伤。下面我们就具体分析一下怎么做才能改变电伴热带的损耗。
水箱保温工程的应用越来越广泛，在冬天天气寒冷的情况下，为了考虑到水箱的使用效果，我们需要进行水箱保温工程。电伴热在其中就发挥着重要的作用，我们就来分析在安装过程中的注意事项。
1、电伴热系统接线时需电伴热带与各防爆电器附件正确可靠连接:附件安装要紧固件和密封件，防止松动和进水。电热带安装电源配线为五个系统回路，以达到分路节电控制效果。
2、安装电热带时，先用铝胶带把电伴热带粘贴覆盖在管线外壁上，然后每隔0.6米左右用耐热胶带将电热带沿管道径向固定4/3圈，使电热带与管道紧贴，以提高传热效率。
3、水箱的每根电热带都安装在水箱下半部。沿着水箱平行方向安装，电热带安装时要注意避开活动管托:在管道附件(如法兰、阀门和过滤器等)上安装电热带时，需考虑到附件的可拆性，且电热带自身又不被破坏;电热带不能装在法兰底部，防止法兰泄漏时污染。
利用自来水温绝热防冻：这种方法长用于给水管网的防冻，以北京地区为列，北京的自来水水温一般为12E左右，故可利用自来水温加以绝热层进行管道防冻，自来水以地下水和水库地表水为源两种水水温混合，混合比例使得自来水水温在12~15E之间，该方法优点为减少伴热投资（相较于电伴热防冻方法），但是缺点却是在低温情况下，管内存水停留容易发生冻结，依据热传原理计算管道冻结时间，居民楼从夜间24点到凌晨5点停用自来水较多，该时间段是自来水水管流速为0的高概率时段，自来水管径为小管径（DN40~DN70）时，在平均-5℃的环境温度下，此方法存在很大的管道冻结概率，但大口径管道如DN100以上的管道上运用此方法可以节省大量的运行费用。
电伴热管道防冻：这一防冻方式，是目前较为推荐的一种冬季管道防冻方法，使用较为干净的电能作为源动能，使用方式简单，安装也容易，只要在管道上安装一根电伴热带就能解决所有问题，为热能补偿原理，即水管损失多少热量，电伴热带补偿管道多少热量，耗能稳定，持续防冻，蓝鑫电伴热慎重推荐。在一些石油化工的车辆运输车上运输液体物料时，需要物料的温度，不然在常温或者是低温状态下，可能会出现凝固、结晶或冻结的现象，因此在运输过程中可以采用辅助加温的方式来维持介质所需要的温度，这时可以采用电伴热系统保温。
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