新能源汽车已是冷链物流的车型
城市配送对冷藏车的需求量增大是必然的。在冷藏车的推广中，生鲜电商、医药冷链的发展贡献了主要力量。通过对冷藏车一系列的应用场景分析，我们看看新能源冷藏车能很好的解决冷链物流市场的用车需求吗？
市场上新能源冷藏车所涉及的车型包括了微面、海狮、凌特、轻卡等，几乎覆盖了全系列车型，其中轻型冷藏车销量居于。
短途城配运输常采用9米6、7米9、4米2、微卡、微面、海狮、凌特等多种车型.
这其中新能源微卡瑞驰EC31冷藏车长宽高分别是4750mm/1670mm/2430mm。货箱的容积是6.7m3。采用磷酸铁锂的电池，38.7度电，工况续航是290km。瑞驰新能源的EC31冷藏车则是立配冷系统，制冷效果持续稳定。
新能源冷藏车在目前还是冷门车型，但是在目前政策大趋势下，社区物流，路权、时效于冷藏车来说尤其重要。燃油车虽不至于马上就会退市，但从长远计划来看，新能源在短途物流配送中，的确更有优势。
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