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注液螺杆压缩机，，注液压缩机不同于真正的干式螺杆，它具有一个柴油或其他液体系统。喷液压缩机的设计理念是用机械密封隔离一端的压缩腔和另外一端的轴承，同步齿轮等，但是机械密封是磨损件，发生磨损后介质会泄漏到另一端的轴承、同步齿轮等位置。如果使用干气密封的话，密封个数多、密封气的消耗量较大。其他还有“多级串联”、“喷雾螺杆”、“干湿混合型”等螺杆压缩机产品，压力和流量的适用范围比较大在很多领域都有取代活塞压缩机的势头。
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，是回转压缩机中应用广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种，通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。螺杆压缩机又可有干式和湿式两种，所谓干式即工作腔中不喷液，压缩气体不会被污染，湿式是指工作腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体，改善密封，并可润滑阴、阳转子和轴承，实现自身传动，再通过的过滤器将压缩空气中的油或其它液体杂质除去以得到较的压缩气体。干式一般用于对气体质量要求的场合且气量要求不大，干式螺杆结构复杂，难维护，噪音高，造；湿式应用广泛，结构简单，易于维护，稳定可靠，在空气动力工程中常用。
螺杆转子型线，在螺杆压缩机 [2] 中，关键的是一对相互啮合的转子，转子的齿面与转子轴线垂直面得截交线称为转子型线。
转子型线对压缩机的性能有重大影响，如优耐特斯四代型线比三代型线效率提高近5%，对转子型线的衡量指标主要是接触线、泄露三角形、封闭容积、齿间面积。
每季度保养事项；主电机加注润滑脂；清洁主电机和风扇电机；更换冷却剂；更换油过滤芯；清洁油冷却器。每季度保养事项；主电机加注润滑脂；清洁主电机和风扇电机；更换冷却剂；更换油过滤芯；清洁油冷却器。
螺杆式紧缩机具有尺寸小，重量轻，易维护等特性， 是制冷紧缩机中开展较快的一种机型。一方面， 螺杆型线、 构造设计有了长足的进步。 另一方面， 螺杆转子铣床特别是磨床的引进，进步了这对关键零件的加工精度与加工效率， 使得螺杆紧缩机的性能得到了有效进步。当前，螺杆紧缩机主要应用于紧缩空气和中型制冷热泵空调系统。由于螺杆式紧缩机工作牢靠性的不时进步， 使之在中等制冷量范围内已逐步替代往复式紧缩机，并了离心式紧缩机的局部市场
1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令人满意的测试结果。1946年，位于苏格兰的英国James Howden 公司，个从瑞典SRM公司获得了生产螺杆压缩机的许可证。随后，欧洲、美国和日本的多家公司也陆续从瑞典SRM公司获得了这种许可证，从事螺杆压缩机的生产和销售。
先发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机，1957年喷油螺杆空气压缩机投入了市场应用，1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。 [1] 经过随后持续的基础理论研究和产品开发试验，通过对转子型线的不断改进和转子加工设备的开发成功，螺杆压缩机的性能得到了不断的发挥。
上世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛应用在冷冻、冷藏。
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