现货柳汽随车吊8吨-10吨柳汽国六小三轴随车吊配置

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　　好上户二轴国六柳汽随车吊、国六柳汽小三轴随车吊、国六柳汽后双桥、国六柳汽后八随车吊，从大吨位吊机到小吨位吊机都可配选柳汽国六随车吊，产品选柳汽国六随车吊，短轴距随车吊选柳汽国六随车吊，你想要拉几吨货，车厢要几米，发动机要多大请看下面配置。


　4.5米轴距柳汽国六随车吊配置：M3驾驶室，玉柴200马力发动机，法士特八档变速箱（8JS75C），8吨后桥，10.00R20钢丝胎，250(8+6)双层车架，200L油箱，车载终端、车下起动停机功能、驾驶室电源总开关、PTO开关，总质量18000......


　　245马力单桥柳汽国六随车吊配置：M3驾驶室，玉柴6缸245马力发动机，法士特八档变速箱（8JS95E-C，带花键取力器)，5.5吨前桥，153后桥，10.00R20钢丝胎，282(8+4)局部三层车架，车载终端、远程油门、车下起动停机功能......


　　　柳汽国六小三轴随车吊配置：H5驾驶室，玉柴6缸270马力发动机，法士特八档变速箱（8JS105TA，带法兰取力器)，2*5.5T前桥，440后桥/油润滑轮边/加宽制动器，11.00R20钢丝胎，300(8+4)局部三层车架，350L铝油箱，车载终端、远程油门、车下起动停机功能......

　　　



柳汽国六后双桥随车吊配置：H5驾驶室、玉柴6缸300马力发动机，法士特九档变速箱（9JS119T-B，QH50法兰取力器)、5.5吨前桥、2*440后桥/油润滑轮边/加宽制动器，11.00R20钢丝胎、300(8+4)局部三层车架、350L油箱、 车载终端、远程油门、缸内制动......

　　　

柳汽国六后八随车吊配置：H5驾驶室，玉柴6缸350马力发动机，法士特十档变速箱（10JSD160T，QH50法兰取力器)，2*5.5吨前桥，2*440后桥/油润滑轮边/加宽制动器，11.00R20钢丝胎,300(8+4)局部三层车架, 350L铝油箱, 车载终端、分体式平衡悬架、缸内制动......




[公 司]: 程力汽车股份有限公司
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@随车吊(随车起重运输车)机油细滤器国内的基本就是三！1：马勒（也叫琥珀），国际品牌，质量稳定，非常好！2：豹王 国内 也不错3：BB 贴牌很多 ，看好标志，蚌埠 金威滤清器有限公司其他的就没啥了，我接触过很多品牌！我是装备搞润滑油和滤清器的 相信我！！！比较内行 楼上的说的有道理，那几个假的太多，真的太贵，我觉得没必要@


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔推广的滤清器品牌。在滤清器行业，曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的滤清器品牌。任何一款曼牌滤清器品质都符合主机制造商主机装配标准。中文名 曼牌滤清器 品牌所有 德国曼胡默尔集团 种 类 空气，机油，空调等滤清器 特 点 坚持符合主机装配标准目录1 基本简介 2 滤清器? 空气滤清器? 机油滤清器? 燃油滤清器? 空调滤清器3 优劣区别4 常见问题5 行业标准6 相关报道@


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :基本简介编辑曼牌滤清器是属于德国曼胡默尔集团下属品牌之一。。
曼牌滤清器广泛应用在乘用车、商用车、工程机械和工业领域，主要产品有：汽车市场：空气滤清器，空调滤清器，机油滤清器，燃油滤清器，空气干燥罐，冷却水过滤器，油气分离器，转子滤清器等。@




@随车吊组成与功能:
　　 随车吊一般由载货汽车底盘、 随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。 　　随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。欢迎您来程力汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！@
@★特点：功率大，起升高度高，作业范围大。采用国内液压泵系统，可实现快速升降，、节能。 该机具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠等优点。
★用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。
★支腿：采用H型支腿，各支腿可单调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。
★操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。
★我们可根据用户要求进行特殊设计、改装，以上参数仅供参考，颜色与配置如有数据变动，恕不另行通知，产品以实物为准。@

@ (四)售后服务:
　 我们遵循的质量方针是：产品是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，服务是我们好的承诺。为此，我们做出如下承诺：
★质量方针
　　创服务企业；造用户满意产品；树国内品牌。
★质量目标
　　贯彻GBT9001-2000标准，建立保持并持续改进质量管理体系；
　　整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上；
　　整车出厂合格率；
　　顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。@@

@★质量承诺
　　公司对产品负责；服务让顾客满意。

★售后服务承诺书

本公司是一家具有自主研发能力的国家汽车制造企业。多年来经过公司全体
员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、
售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。@

@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :空气滤清器汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成，主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损和氧化。空气在进入气缸之前，先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车保持空气滤清器的清洁，当然也选择质量，口碑好的空气滤清器品牌。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式@

@随车吊(随车起重运输车))滤清器 :干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。@


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。曼牌滤清器：空气滤清器@


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :科技和工艺曼牌空气滤清器，是针对阻止对发动机产生大损伤的粒径而设计的，在使用有效期内，我们始终能满足发动机用气量的要求，并通过增大摺纸面积、固化以及准确的压花（其几何稳定性，即使在潮湿和压力状态下仍能其工作性能）等蕴含科技的复杂工艺来以上性能得以实现。结实可靠的选材曼牌在选材上也充分考虑到不同使用条件（例如极冷极热），使用进口热熔胶粘合，使其在任何可能的状况下都能可靠的性能——的，密封。@


@随车吊是属于工程车类型，目前随着农村城乡建设的不断发展，我厂特生产出一系列适合农村城乡建设的随车起重运输车。我厂做的随车吊规格（吊机2吨-16吨）可以根据您的不同需要选择合适的车子，欢迎前来考察购买。
东风小霸王（排半）国三随车吊，国3玉柴90马力柴油发动机，配2吨直臂或折臂吊机，厢长3.15米
多利卡国三标准随车吊，国3朝柴120马力柴油发动机，配3.2吨2节直臂吊机，厢长5.05米
东风140汽油国三标准随车吊，134马力柴油发动机，配3.2吨2节直臂吊机，厢长3.2米
东风140/47国三标准随车吊，玉柴140马力柴油发动机，配备3.2吨2节直臂吊机，厢长4.5米
东风145国三标准随车吊，康明斯160马力柴油发动机，配备3.2吨2节直臂吊机，厢6.05米
东风145加长型国三标准随车吊，康明斯160马力柴油发动机，配备5吨3节直臂吊机，厢长
东风153国三标准随车吊，康明斯180马力柴油发动机，配备5吨3节直臂吊机，厢长4.73米
东风天锦国三标准随车吊，康明斯160马力柴油发动机，3.2吨2节直臂吊机，厢6.05米
东风天锦国三标准随车吊，康明斯180马力柴油发动机，5吨3节直臂吊机，厢长5.7米
东风双桥国三标准随车吊，国3康明斯210马力柴油发动机，8吨4节直臂吊机，厢长7.55米
东风天龙后八国三标准随车吊，康明斯245马力柴油发动机，12吨4节直臂吊机，厢长8..3米
江铃单排国三标准随车吊，江铃国3115马力柴油发动机，配备2吨2节直臂吊机，厢长3.65米@
@江铃双排座国三标准随车吊，江铃国3115马力柴油发动机，配备2吨2节直臂吊机，厢长3.15米
庆铃五十铃双排座国三标准随车吊，庆铃国3130马力柴油发动机，配备2吨2节直臂吊机，厢长3.2米
江淮单桥国三标准随车吊，锡柴国3130马力柴油发动机，3.2吨2节直臂吊机，厢长5.15米
江淮单桥国三标准随车吊，锡柴国3170马力柴油发动机，配备5吨3节直臂吊机，厢长5.75米
江淮小三轴国三标准随车吊，玉柴国3200马力柴油发动机，6.3吨3节直臂吊机，厢8.72米
解放单桥国三标准随车吊，国3一汽168马力柴油发动机，配备5吨3节直臂吊机，厢长5.7米
解放单桥国三标准随车吊，国3锡柴220马力柴油发动机，配备5吨3节直臂吊机，厢长5.32米
解放小三轴国三标准随车吊，国3锡柴180马力柴油发动机，6.3吨3节直臂吊机，厢长7.5米
欧曼后八国三标准随车吊，可调方向盘，240马力柴油发动机，10吨4节直臂吊机，厢8.3米
东风天龙双桥国三标准随车吊，康明斯230马力柴油发动机，10吨4节直臂吊机，厢长7.45米@

@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :严格的公差、曼胡默尔的安装尺寸以主机设计的公差要求执行其生产工艺，以滤芯和壳体安装的匹配和安全密封。阻燃防止非常状体（比如外界火种），曼牌空气滤清器产品采取特殊的浸渍工艺其阻燃，防止对任何状态下的燃烧可能，避免对汽车和人造成财产和生命的威胁。可靠的连接曼牌在有些环形滤清器的滤纸接缝处，采用黏合胶粘合工艺以确保非清洁空气的直接流入；而劣质的产品往往采取订合或直接内嵌式折入的方式，这种方式在压力增高的情况下往往造成开裂或缺口使脏空气未经过滤直接进入@


@随车吊(随车起重运输车)水稳定性即使在水蒸气湿度比较大的恶劣条件下，曼牌空气滤清器的特殊介质仍能保持几何稳定性和良好的过滤性能，因为对滤纸进行了适当的浸渍。@


@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :空气滤清器更换周期通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等） 。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。对滤清器的过滤要求1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）2.过滤：减少通过滤清器的颗粒数量。3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！4.压差低，确保发动机有佳的空燃比。降低过滤损失。5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。@

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