如磨床、铣床、刨床、拉床、压力机、剪床、和组合机床等。在冶金工业中，电炉控制系统、轧钢机的控制系统、平炉装料、转炉控制、高炉控制、带材跑偏和恒张力装置等都采用了液压技术。在工程机械中，普遍采用了液压传动，如挖掘机、轮胎装载机、汽车起重机、履带推土机、轮胎起重机、自行式铲运机、平地机和振动式压路机等。在农业机械中，采用液压技术也很广泛，如联合收割机、拖拉机和犁等。在汽车工业中，液压越野车、液压自卸式汽车、液压高空作业车和消防车等均采用了液压技术。在轻纺工业中，采用液压技术的有塑料注塑机、橡胶硫化机、造纸机、印刷机和纺织机等。（*分别代表3，10，20，30，（*分别代表80，100。
松开空气质量滤量，传感器与空气油清器壳体之间的嚣固卡箍．松开空气管道与节气门体之间的紧固卡箍，从节气门体和空气滤清器壳体上小心拆卸进气管／歧管压力传感器。卸2个螺钉，拆卸空气滤清器壳体盖总成，断开动力系控制模接头后，从壳体上拆卸线束。拉动发动机室中的2个橡皮密封圈上的盖板．小心拆删壳体，检成是否有损坏迹象，必要时更换。空气滤清器总成的拆装：安装时，将盖板推入发动机的2个橡皮密封圈，小心重装壳体。将线束重新小心装进壳体，重新安装空气滤清器壳体盖重总成，重新安装两段空气滤清器壳体上的2颗螺钉．将进气管传感器重新小心安装到节气门体和空气滤清器壳体上，紧固进气管与空气滤清器壳体之间的紧固卡箍。连接进气管上的空气导管。
纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。2．在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。3．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩。
并形成了完备的硬件、软件及生产自动化设施。悦阳滤清器品种涵盖机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、液压滤清器1000多个型号，适用各种车型，悦阳人始终以产品引导着主机厂与汽配市场的发展，产品欧洲、美洲、非洲、澳洲等国家和地区，具有完善的销售网络，良好的售后服务，得到了中外客户的一致好评。空气滤清器则是将空气中的杂质去掉，以免进入发动机，性能稳定、透气性能好，使用寿命长。安装使用1.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都严密可靠，防止漏气，滤芯两端面安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。1.在维护时。
适用各种车型，精强人始终以产品引导着主机厂与汽配市场的发展，产品欧洲、美洲、非洲、澳洲等国家和地区，具有完善的销售网络，良好的售后服务，得到了中外客户的一致好评。柴油格在发动机供油内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但柴油中仍有杂质。一类是内燃机零件在运转中磨损下来的金属粒和添加柴油时，从加油口进去的尘土灰砂。另一类是有机物，呈黑色胶泥状，这是内燃发剧烈运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使柴油燃烧产生化学变化，其后果是：产生大量的烟尘影响内燃机。一旦柴油滤清器失效。这些都是对机器性能极不利的，导致发动机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。每100~200小时（5000~10000公里）更换柴油格。
因其有比表面。活性炭是一种多孔径的炭化物，有极丰富的孔隙构造，具有良好的吸附特性，它的吸附作用藉物理及化学的吸咐力而成的,其外观色泽呈黑色。其成份除了主要的炭以外，还包含了少量的氢、氮、氧，其结构则外形似以一个六边形，由于不规则的六边形结构，确定了其多也体枳及高表面积的特点，每克的活性炭所具的有比表面相当于1000个平方米之多。活性碳滤芯为真正深层型结构，具有过滤与净化双重功能，滤芯精度为10微米公称过滤精度。使用时不需添加助滤剂，也不需进行碳处理后的过滤。每支活性碳滤芯含植物无硫活性碳颗粒160克。用于电镀液净化，由于滤芯不会析出纤维或其他物质而使镀层出现针孔或脆性。活性炭滤芯产品有两大类：压缩型活性炭滤芯、散装型活性炭滤芯。
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